100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richardklein8

Pierdere de putere și fum la V90 Diesel

Am un Volvo V90 diesel din 2016. Am observat mai puțină putere și fum din eșapament când accelerez. Are 227537 km, deci mă gândesc că este DPF-ul. Am încercat curățarea și regenerarea forțată, dar încă se întâmplă. Contrapresiunea ar putea însemna că trebuie să înlocuiesc filtrul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V90 diesel din 2016 are o pierdere de putere și scoate fum din evacuare, probabil din cauza unei probleme la filtrul de particule diesel (DPF). În ciuda încercărilor de curățare și regenerare forțată, problema persistă, sugerând că filtrul ar putea necesita înlocuire din cauza contrapresiunii. Instrumentele de diagnostic, cum ar fi un scaner OBD2, pot ajuta la monitorizarea ciclurilor de regenerare și a nivelurilor de funingine, dar o vizită la atelier a confirmat că DPF-ul era defect și necesita înlocuire.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ottoschmidt1

Am avut probleme similare cu V90-ul meu diesel. Puterea redusă și fumul indică de obicei probleme cu DPF. Ați încercat să monitorizați ciclurile de regenerare? Încearcă să se regenereze mai des decât de obicei?

(community_translated_from_language)

richardklein8 (community.author)

Cum ați recomanda să monitorizez cu precizie ciclurile de regenerare? Există echipamente de diagnosticare specifice sau software pe care le-ați găsit deosebit de utile pentru a determina dacă filtrul este dincolo de recuperare și trebuie înlocuit?

(community_translated_from_language)

ottoschmidt1

Am folosit un scaner OBD2 de bază și o aplicație de telefon pentru a verifica nivelul de funingine al DPF și frecvența de regenerare. Al meu s-a dovedit a fi prea avansat, în ciuda încercărilor repetate de regenerare. O vizită la service este probabil următorul pas, ar trebui să poată confirma defecțiunea cu o diagnosticare adecvată.

(community_translated_from_language)

richardklein8 (community.author)

Am dus mașina la un atelier pentru diagnosticare, iar DPF-ul era defect și trebuia înlocuit. Întreaga reparație, inclusiv filtrul, a costat 1550 € Vă mulțumesc pentru îndrumare.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90