100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

nicojones2

Pierdere de putere și smucituri la motorul Seat Leon Hybrid

Vă scriu pentru a întreba despre o problemă îngrijorătoare pe care am întâlnit-o recent la vehiculul meu. Dețin un Seat Leon Hybrid 2023, care are aproximativ 161531 km la odometru. În ultimele câteva săptămâni, am observat o scădere vizibilă a puterii motorului, însoțită de o senzație de smucitură în timpul accelerației. Mai mult, există fum vizibil care iese din evacuare la accelerare. Suspectez că ar putea fi legat de depuneri în camera de ardere. Ar putea fi acesta motivul? Sunt destul de îngrijorat de acest lucru. Orice îndrumare ar fi foarte apreciată.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ninacrystal1

Asta sună foarte asemănător cu o problemă pe care am avut-o cu Leonul meu. Am experimentat o putere redusă a motorului și smucituri la accelerare, deși nu am observat fum. Ați verificat pentru eventuale coduri de eroare? În cazul meu, s-a dovedit a fi detonație, probabil cauzată de autoaprindere. Autoaprinderea, pe scurt, este atunci când amestecul aer-combustibil din cilindru se aprinde într-un mod necontrolat, în loc de o ardere lină. Acest lucru poate fi cauzat de mai mulți factori, inclusiv combustibil de calitate scăzută sau depuneri de carbon în camera de ardere. Se pare că problema se rezolvă singură la turații mai mari?

(Tradus din Engleză)

nicojones2 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Da, există o eroare stocată în memoria de erori! Când menționați depuneri de carbon, cum se raportează acest lucru la reglarea motorului și care sunt pericolele continuării conducerii cu "ciocănirea motorului"? Sunt puțin îngrijorat de deteriorarea gravă a ceva, cum ar fi chiulasa sau provocarea "loviturilor de piston".

(Tradus din Engleză)

ninacrystal1

Da, depunerile de carbon sunt o cauză frecventă a fenomenului de detonație în motor, mai ales în motoarele cu injecție directă ca al nostru. Gândiți-vă așa: aceste depuneri creează puncte fierbinți în camera de ardere care aprind prematur amestecul aer-combustibil. În ceea ce privește întrebarea dvs. despre continuarea conducerii: detonația prelungită în motor poate provoca într-adevăr daune grave. Lovitura pistonului, unde pistonul lovește fizic peretele cilindrului, și deteriorarea chiulaselor sunt posibilități foarte reale. Vă sfătuiesc cu tărie să nu forțați situația. Vă sfătuiesc să duceți mașina la un mecanic de încredere pentru a obține un diagnostic și o curățare corespunzătoare, sau eventual un aditiv de combustibil pentru a ajuta. Pare că descrieți exact ceea ce s-a întâmplat cu mașina mea.

(Tradus din Engleză)

nicojones2 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informațiile detaliate și experiența dumneavoastră cu această problemă. Se pare că mă confrunt cu aceeași problemă. Am urmat sfatul dumneavoastră și am dus-o la un atelier. După cum se bănuia, a fost din cauza depunerilor în camera de ardere. Au curățat totul, iar mașina merge din nou fără probleme. Reparatia m-a costat 425€. Apreciez ajutorul dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: