100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leaschmitz1

Pierdere de putere și zgomot de fluierat la motorul Mercedes R-Class

Mercedesul meu R Klasse din 2009 cu motor pe benzină face figuri. Martorul de verificare a motorului este aprins și pare că a pierdut putere. Răspunsul motorului este teribil, uneori se oprește la ralanti. Consumul de combustibil a crescut foarte mult. Se aude un fluierat când accelerez. Bănui sistemul de presiune de supraalimentare. Ar putea fi un defect la supapa wastegate? Am citit despre probleme cu clapeta de accelerație, turbocompresor, senzorul MAP și intercooler. Are cineva experiențe similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes R Klasse din 2009 se confruntă cu pierderea puterii motorului, consum crescut de combustibil și un zgomot de fluierat în timpul accelerației, cu martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială este un defect în sistemul de supraalimentare, posibil supapa wastegate. Sugestiile includ verificarea pentru scurgeri în furtunurile intercoolerului și ale turbocompresorului și examinarea citirilor senzorului MAP. Un test de detectare a pierderilor de supraalimentare la un atelier confirmă o supapă wastegate defectă, care este apoi reparată.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

bernd_loewe8

Sună familiar. Am avut simptome similare pe vechiul meu Saab. Putere redusă, zgomote ciudate la accelerație. Pe Saab era un furtun de intercooler fisurat. Verificați furtunurile și conexiunile legate de intercooler și turbocompresor pentru scurgeri. O scurgere oriunde în sistem poate cauza o pierdere de presiune de supraalimentare. Ați verificat citirile senzorului MAP? Un senzor MAP defect poate cauza, de asemenea, unele dintre aceste probleme.

(community_translated_from_language)

leaschmitz1 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Când spui 'citirile senzorului MAP', ce anume caut? Care este intervalul normal și cum aș putea testa asta? Nu sunt foarte familiarizat cu acel senzor. Ce înseamnă MAP?

(community_translated_from_language)

bernd_loewe8

MAP înseamnă Presiune Absolută a Colectorului. Practic, măsoară presiunea din interiorul galeriei de admisie. În ceea ce privește intervalul normal, acesta variază în funcție de sarcina motorului. Veți avea nevoie de un scaner OBD2 care poate citi date live pentru a vedea valorile. Comparați aceste valori cu ceea ce spune manualul de service că este de așteptat la ralanti, în timpul accelerației etc. Deoarece simptomele dvs. sunt destul de severe, aș recomanda un diagnostic adecvat într-un atelier. Un test de scurgere a presiunii de supraalimentare ar identifica rapid problema.

(community_translated_from_language)

leaschmitz1 (community.author)

Ok, mulțumesc pentru ajutor și pentru explicațiile despre senzorul MAP. L-am dus la un service local și ai avut dreptate. Au făcut un test de scurgere a presiunii. S-a dovedit că supapa wastegate era defectă. Reparația m-a costat 860€, dar măcar este reparată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

RKLASSE