Pierderea de putere RS4 indică un senzor de temperatură a aerului defect

Am avut o problemă similară pe Audi S5 (2016) sezonul trecut cu simptome identice, putere redusă, funcționare dură și lumină de verificare a motorului. Diagnosticarea mașinii a confirmat un senzor de temperatură a aerului de admisie defect. Senzorul de aer nu reușea să furnizeze citiri precise ale temperaturii către ECU, cauzând calcule incorecte ale amestecului de combustibil. Acest lucru afectează grav performanța motorului, deoarece computerul are nevoie de date precise privind temperatura aerului pentru a optimiza alimentarea cu combustibil. Repararea a implicat demontarea ansamblului de admisie a aerului pentru a accesa și înlocui senzorul de temperatură. Repararea a fost simplă, dar a necesitat un echipament de diagnosticare specific pentru a șterge codurile de eroare și a verifica funcționarea corectă a senzorului. După înlocuire, toate simptomele au dispărut imediat, s-a restabilit puterea corespunzătoare și motorul a funcționat fără probleme. Deși aceasta nu este o problemă mecanică majoră, funcționarea cu un senzor de aer defect poate duce la o economie redusă de combustibil și la posibile deteriorări ale motorului dacă nu este verificată. Senzorul de temperatură a aerului este o componentă esențială pentru gestionarea corectă a motorului. Testele au confirmat că noul senzor citește corect în diferite intervale de temperatură. Cel mai important este utilizarea unei piese OEM de calitate pentru a evita defecțiunile repetate.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema senzorului de temperatură a aerului. Mă bucur să aud că soluția a funcționat bine pentru dvs. Motorul meu funcționează perfect acum, după ce am rezolvat problema, iar mersul greoi a dispărut complet odată ce noul senzor a fost instalat. Întrebare rapidă, îți amintești aproximativ cât de mult ai plătit pentru reparație? De asemenea, mă întreb dacă ați avut alte probleme legate de senzorul de temperatură de la înlocuire? Ar putea fi util pentru alții să știe dacă este doar o reparație unică sau dacă ar trebui să fim atenți la probleme similare pe drum. Citirile senzorului de aer sunt cruciale pentru performanța motorului, deci este bine să depistați aceste probleme din timp.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la verificarea înregistrărilor mele cu privire la costurile de reparație. Totalul a ajuns la 155 de euro pentru înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de admisie defect, care include atât piesele, cât și manopera. A meritat fiecare cent, deoarece performanța motorului a revenit la normal imediat după reparație. Mă bucur să raportez că, de la înlocuirea senzorului de aer defect, totul funcționează perfect de luni de zile. Nu se repetă problemele cu senzorul de temperatură sau cu motorul. Diagnosticele mașinii au indicat toate valorile în intervalul normal în timpul verificărilor de rutină. Aveți perfectă dreptate cu privire la detectarea timpurie a acestor probleme. Un senzor de temperatură a aerului defect poate afecta cu adevărat performanța motorului și eficiența consumului de combustibil dacă nu este rezolvat. Pe baza experienței mele, odată înlocuiți corespunzător cu o piesă de calitate, acești senzori tind să fie destul de fiabili și nu ar trebui să necesite înlocuiri frecvente. Mă bucur să aud că și mașina dvs. funcționează fără probleme după reparație. Îmbunătățirea imediată a performanței arată cu adevărat cât de importante sunt citirile exacte ale temperaturii aerului pentru buna funcționare a motorului.

(Tradus din Engleză)

După ce am verificat mai mulți mecanici, mi-am dus în cele din urmă RS4-ul la un atelier de renume care a diagnosticat corect problema. Reparația a decurs fără probleme și m-a costat în total 180 de euro. Mecanicul a folosit instrumentul său de diagnosticare pentru a confirma că senzorul de temperatură a aerului defect era cauza tuturor problemelor. Întregul proces a durat aproximativ o oră. Au înlocuit senzorul, au șters codurile de eroare și au efectuat mai multe teste pentru a se asigura că toți parametrii motorului erau corecți. Diferența de performanță a fost imediată, nu au mai existat probleme de funcționare bruscă sau de pierdere a puterii. Au trecut 3 luni de la reparație, iar mașina funcționează perfect. Mecanicul meu a menționat că acești senzori durează de obicei mulți ani atunci când sunt înlocuiți cu piese de calitate. Monitorizarea regulată a parametrilor motorului prin intermediul sistemului de diagnosticare al mașinii arată că toate valorile de temperatură sunt acum corecte. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să rezolv problema mai devreme, dar cel puțin acum știu la ce să fiu atent. Experiența m-a învățat că și senzorii mici pot avea un impact mare asupra performanței motorului.

(Tradus din Engleză)