100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

julianmayer96

Platina funcționare neregulată și rateuri

Nissan Platina din 2002 (motor pe benzină, 98447 km parcurși) merge neregulat, se oprește la ralanti și martorul de verificare a motorului este aprins. De asemenea, smucește vizibil la accelerare. Suspectez o bobină de aprindere defectă, posibil din cauza unui cablu sau a unei conexiuni de bujie defecte. Vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Platina din 2002 prezenta funcționare defectuoasă, se oprea la ralanti și se zguduia la accelerație, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată era o bobină de aprindere defectă, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului sau a bujiei. Un cod de eroare indica o întrerupere a aprinderii pe cilindrul nr. 3, ceea ce sugera puternic o problemă la bobina de aprindere. După ce mașina a fost dusă la un atelier, s-a confirmat că problema era într-adevăr o bobină de aprindere defectă și o conexiune la bujie corodată, care au fost reparate, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lilianjones66

Am avut simptome similare la Platina mea. O ratare a aprinderii poate fi simțită ca o poticnire. Ați verificat dacă există coduri de eroare specifice utilizând un scaner OBDII? Acest lucru ar confirma o defecțiune a bobinei.

(community_translated_from_language)

julianmayer96 (community.author)

Am recuperat un cod care indică o aprindere defectuoasă pe cilindrul #3. Acest lucru indică definitiv bobina de aprindere sau ar putea fi altceva?

(community_translated_from_language)

lilianjones66

Deși alte probleme ar putea teoretic cauza o ratare a aprinderii, codul sugerează puternic o problemă cu pachetul de bobine, mai ales având în vedere simptomele pe care le-ați descris. Puteți încerca să schimbați bobina de la cilindrul #3 cu una de la un alt cilindru și să vedeți dacă ratarea aprinderii urmează. Cu toate acestea, vă sfătuiesc să o duceți la un atelier calificat și să testați cablurile, bujiile și bobina în sine.

(community_translated_from_language)

julianmayer96 (community.author)

Am urmat sugestia ta și am dus-o la un atelier. Era o bobină de aprindere defectă, împreună cu o conexiune de bujie corodată, așa cum se suspecta inițial. Costul total al reparației a fost de 95 €. Mașina merge acum fără probleme. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PLATINA