100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

benjamineis8

Pornire la rece dificilă a Brio

Honda Brio-ul meu din 2019 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Pornește foarte greu când este frig, de parcă ar avea dificultăți să primească combustibil la 203.000 km. Merge prost până se încălzește. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda Brio din 2019 cu 203.000 km se confruntă cu pornire dificilă la rece, sugerând o problemă de alimentare cu combustibil. Problema se datorează probabil unui injector de pornire la rece defect, responsabil pentru furnizarea de combustibil suplimentar la pornirea la rece. Verificarea presiunii pe rampa de injecție și inspecția pentru scurgeri sunt pași inițiali, dar se recomandă testarea diagnostică profesională pentru a confirma starea injectorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

vincenthimmel1

De asemenea, dețin un Brio și am avut o experiență similară anul trecut: pornire dificilă și ralanti instabil când motorul era rece. Având în vedere simptomele, sună într-adevăr ca și cum ai putea avea un injector de pornire la rece defect. Rolul injectorului de pornire la rece este de a furniza combustibil suplimentar atunci când motorul este rece pentru a ajuta la pornire și la funcționarea inițială. Când acestea se defectează, veți avea dificultăți la pornire și funcționare neregulată până când motorul se încălzește. Ați verificat presiunea șinei de combustibil sau ați căutat scurgeri de combustibil în jurul injectoarelor? Acestea ar putea fi primele lucruri de investigat înainte de a condamna un injector.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Presiunea în rampa de combustibil pare în regulă și nu văd scurgeri de combustibil. Deci, crezi că este cu siguranță injectorul atunci? Există vreo modalitate de a-l testa sigur fără a-l înlocui și a spera?

(community_translated_from_language)

vincenthimmel1

Deși există metode de testare a injectorului (verificarea rezistenței, modelului de pulverizare etc.), acestea necesită adesea instrumente și cunoștințe specializate. Având în vedere descrierea dumneavoastră și propria mea experiență, indică puternic un injector de pornire la rece defect. În cazul meu, mașina nu a mai pornit deloc pe vreme rece! O supapă/injector de injecție defect este un vinovat foarte probabil. Sugestia mea este să o duceți la un atelier de încredere, să le cereți să efectueze o verificare de diagnosticare și să confirmați dacă este într-adevăr injectorul. Ei vor putea să-l testeze mai precis și să ofere un răspuns definitiv. L-am înlocuit pe al meu (pe toate cele patru, pentru orice eventualitate) pentru aproximativ 515 EUR, inclusiv manopera.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Sună ca și cum ar fi timpul să fie verificat de un profesionist. Într-adevăr, era injectorul de pornire la rece!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO