neletiger4
Pornire la rece dificilă S40
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Volvo S40 din 2005 întâmpină porniri greoaie, în special pe vreme rece, ceea ce ar putea fi cauzat de o problemă legată de combustibil, cum ar fi un injector de pornire la rece defect. O problemă similară a fost rezolvată la un alt vehicul prin remedierea unui injector defect care nu atomiza corect combustibilul. Soluțiile sugerate includ verificarea presiunii pe rampa de injecție, utilizarea unui curățător de injectoare și, eventual, curățarea și testarea profesională a injectoarelor. În cele din urmă, se recomandă ducerea mașinii la un atelier pentru diagnosticare și reparații profesionale.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
neletiger4 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Nu am verificat presiunea șinei de combustibil. Unde exact verific presiunea șinei de combustibil și cum folosesc un curățător de injectoare de combustibil? Ce mărci specifice ați recomanda? Există o modalitate specifică de a verifica injectoarele pentru a vedea dacă pulverizează corect?
(community_translated_from_language)
leowilson1
Ei bine, verificarea presiunii șinei de combustibil necesită un instrument special și cunoașterea presiunii corecte pentru motorul dumneavoastră. În ceea ce privește curățătorul de injectoare, adăugați-l pur și simplu în rezervorul de combustibil conform instrucțiunilor de pe sticlă – sunt disponibile multe mărci. Pentru injectoarele în sine, ideal ar fi să le scoateți și să le curățați și să le testați profesional. Având în vedere simptomele, o supapă/injector de injecție defect este o cauză probabilă și aș sugera să o duceți la un atelier de încredere. Am cheltuit în cele din urmă în jur de 450 € pe a mea.
(community_translated_from_language)
neletiger4 (community.author)
Bine, are sens. Cred că o voi duce la atelierul meu local. Sună ca și cum să te joci cu rampa de combustibil fără instrumentele potrivite ar putea fi riscant. Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Voi împărtăși rezultatul aici. Înlocuirea injectorului defect mi-a costat 515€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
leowilson1
Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane, de asemenea, un motor pe benzină. S-a dovedit că unul dintre injectoare nu atomiza combustibilul corect la rece. Ai verificat presiunea din rampa de combustibil sau ai încercat un curățător de injectoare? Ar putea fi un injector parțial blocat care cauzează pornirea dificilă la rece.
(community_translated_from_language)