Pornire la rece dificilă S40

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane, de asemenea, un motor pe benzină. S-a dovedit că unul dintre injectoare nu atomiza combustibilul corect la rece. Ai verificat presiunea din rampa de combustibil sau ai încercat un curățător de injectoare? Ar putea fi un injector parțial blocat care cauzează pornirea dificilă la rece.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații! Nu am verificat presiunea șinei de combustibil. Unde exact verific presiunea șinei de combustibil și cum folosesc un curățător de injectoare de combustibil? Ce mărci specifice ați recomanda? Există o modalitate specifică de a verifica injectoarele pentru a vedea dacă pulverizează corect?

(Tradus din Engleză)

Ei bine, verificarea presiunii șinei de combustibil necesită un instrument special și cunoașterea presiunii corecte pentru motorul dumneavoastră. În ceea ce privește curățătorul de injectoare, adăugați-l pur și simplu în rezervorul de combustibil conform instrucțiunilor de pe sticlă – sunt disponibile multe mărci. Pentru injectoarele în sine, ideal ar fi să le scoateți și să le curățați și să le testați profesional. Având în vedere simptomele, o supapă/injector de injecție defect este o cauză probabilă și aș sugera să o duceți la un atelier de încredere. Am cheltuit în cele din urmă în jur de 450 € pe a mea.

(Tradus din Engleză)

Bine, are sens. Cred că o voi duce la atelierul meu local. Sună ca și cum să te joci cu rampa de combustibil fără instrumentele potrivite ar putea fi riscant. Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența! Voi împărtăși rezultatul aici. Înlocuirea injectorului defect mi-a costat 515€.

(Tradus din Engleză)