vivienmystic73
Pornire proastă și oprire a motorului la S660
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Honda S660 din 2015, cu 147.985 km, prezintă pornire dificilă, consum crescut de combustibil, putere redusă, ralanti neregulat și opriri ocazionale. Cauza probabilă este identificată ca o problemă a sistemului de injecție de combustibil, în special injectoare murdare sau defecte. Se recomandă diagnosticarea și curățarea sau înlocuirea injectoarelor de către un profesionist pentru a evita deteriorări suplimentare. După intervenția profesională, înlocuirea unui injector defect rezolvă problemele, restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
vivienmystic73 (community.author)
Din fericire, nu este fum negru și nici mirosuri ciudate. Deci, dacă sunt duzele de injecție, este ceva ce pot curăța singur sau este mai bine să las asta unui profesionist? Și dacă este un injector murdar, ar putea asta să facă motorul să se oprească?
(community_translated_from_language)
KHSchneider
Deși există kituri de curățare DIY, eficacitatea lor pe sistemele moderne de injecție de înaltă presiune poate fi discutabilă și există riscul de a deteriora componentele delicate. Având în vedere oprirea motorului, cel mai bine este să evitați alte daune: aș recomanda un diagnostic și o curățare profesională sau chiar înlocuirea injectoarelor. Un atelier poate efectua un test de debit pentru a determina dacă duzele funcționează corect. Sună ca performanța ta să fie afectată de înfundare.
(community_translated_from_language)
vivienmystic73 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și au confirmat că era o duză de injecție defectă. Au înlocuit-o și m-a costat aproximativ 515 €. Merge ca un vis acum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
S660
KHSchneider
Cu siguranță sună ca o problemă legată de combustibil. Având în vedere simptomele pe care le descrieți – pornire dificilă, consum crescut de combustibil, putere redusă și ralanti neregulat – un vinovat probabil este într-adevăr sistemul de injecție de combustibil. Ați observat fum negru din eșapament sau mirosuri neobișnuite? Duzele de injecție murdare ar putea cauza cu siguranță aceste probleme, afectând modelul de pulverizare a combustibilului și eficiența arderii.
(community_translated_from_language)