Pornirea la rece a Insignia și pierderea puterii: Criză a sistemului de combustibil?

Bună ziua! Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Vauxhall Astra 2013 (am avut și o Corsa înainte). Am ceva experiență de lucru pe mașini, dar nu sunt expert. Mașina mea a avut simptome aproape identice, porniri bruște, pierderi de putere și acea lumină enervantă de verificare a motorului. Am dus-o la mecanicul meu local și s-a dovedit că canalele de admisie erau foarte murdare. Ei au trebuit să facă o curățare completă a sistemului de admisie. Totul, inclusiv manopera, m-a costat aproximativ 425 de euro, dar a rezolvat problema complet. Ați putea să ne spuneți kilometrajul actual și dacă ați mai avut lucrări anterioare la sistemul de admisie? De asemenea, merge mai bine după ce motorul se încălzește? Aceste informații m-ar ajuta să vă dau un sfat mai specific bazat pe experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Insignia mea are 267747 KM și da, merge puțin mai bine la cald, dar tot nu e grozav. Ultimul service l-am făcut acum 3 luni, dar nu s-au atins de sistemul de admisie. Este interesant că ați menționat curățarea sistemului de admisie, simptomele mele sunt foarte asemănătoare cu cele cu care v-ați confruntat. S-ar putea să dau un telefon mecanicului meu și să îl întreb în mod special despre verificarea acestui aspect. Consumul de combustibil a revenit la normal după curățare?

(Tradus din Engleză)

Hei, din nou! Da, mă bucur că ai întrebat despre consumul de combustibil, s-a îmbunătățit cu siguranță după curățarea admisie pe Astra mea. Înainte de reparație, ardeam combustibilul ca un nebun, consumând probabil cu 20-25% mai mult decât de obicei. După curățare, a revenit la normal în câteva rezervoare. Știi ce e interesant? Cu kilometrajul tău de 267747 KM, este de fapt destul de similar cu cel pe care îl avea Astra mea când am avut aceste probleme (a mea era în jur de 255000 KM). La acel kilometraj, acumularea de carbon este destul de comună în aceste Vauxhalls. Curățarea a făcut o diferență masivă, nu numai în ceea ce privește economia de combustibil, dar a rezolvat și acea sacadare enervantă în timpul accelerării. Un lucru pe care am uitat să-l menționez în primul meu răspuns: după curățare, mecanicul meu mi-a recomandat să folosesc un produs de curățare a sistemului de combustibil la fiecare 6 luni sau cam așa ceva, pentru a preveni reapariția acumulărilor. Am făcut asta în mod religios și nu am mai avut nicio problemă de atunci. S-ar putea să merite să te gândești la asta după ce îți rezolvi problema!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să știu și despre curățătorul sistemului de combustibil, cu siguranță voi ține cont de asta pentru întreținere. Tocmai mi-am sunat mecanicul și am programat-o pentru marțea viitoare. Vor verifica mai întâi sistemul de admisie pe baza celor spuse de tine. Prețul pe care l-ați menționat pare rezonabil, mai ales dacă rezolvă toate aceste probleme. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, mi-a dat o idee mult mai bună despre ceea ce am de-a face. Probabil că voi lua niște detergent pentru sistemul de alimentare în timp ce sunt la ea. Multumesc din nou!

(Tradus din Engleză)