Porniri la rece bruște și consum mare de combustibil în Buick LeSabre reparate

Am experimentat simptome similare într-un Buick Park Avenue din 2002. Pornirile grele la rece și consumul crescut de combustibil au indicat un încălzitor PTC defect în sistemul de încălzire. Problemele de control al temperaturii au început treptat, dar ledul motor de verificare a confirmat problema. Elementul de încălzire PTC a defectat complet, ceea ce a făcut ca sistemul de management al motorului să compenseze prin rularea unui amestec de combustibil mai bogat în timpul încălzirii. Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată, deoarece a afectat atât performanța motorului, cât și sistemul de încălzire a cabinei. Reparația a presupus înlocuirea ansamblului complet al elementului de încălzire și testarea modulului de control al temperaturii. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore în total. De remarcat faptul că amânarea reparației încălzitorului a dus la o presiune suplimentară asupra altor componente ale motorului. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrii. Cel mai bine este să verificați acest lucru în curând, deoarece funcționarea motorului cu o încălzire auxiliară defectă poate duce la probleme mai costisitoare pe linie. Asigurați-vă că magazinul are experiență în reparațiile sistemului de încălzire Buick, deoarece diagnosticarea corectă necesită echipamente de testare specifice. De când a fost reparat, performanța de pornire la rece a revenit la normal, iar consumul de combustibil a scăzut la niveluri normale.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema încălzitorului Park Avenue. Aceeași problemă a lovit LeSabre-ul meu 2005 iarna trecută. Mă bucur că ai menționat partea de consum de combustibil, care se potrivește și cu ceea ce am văzut. V-ar deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației? Sistemul meu HVAC începe să arate din nou simptome similare și vreau să fac bugetul corespunzător de această dată. De asemenea, sunteți curios dacă ați apărut alte probleme de când l-ați remediat? Problema cu aerul rece din mașina mea a început exact ca a ta și cu siguranță încălzitorul PTC s-a dovedit a fi de vină. Încerc să decid dacă ar trebui să mă ocup de asta acum sau să aștept până când se înrăutățește.

(Tradus din Engleză)

De când mi-am reparat Park Avenue la magazin, nu am avut probleme cu încălzirea. Factura totală de reparații a ajuns la 350 pentru înlocuirea încălzitorului auxiliar electric defect, care provoca toate acele probleme de pornire la rece despre care am discutat. Reparația încălzitorului a meritat fiecare bănuț, fără porniri grele sau consum excesiv de combustibil. Motorul suflantei furnizează acum aer cald adecvat instantaneu, iar sistemul de încălzire funcționează exact așa cum ar trebui. Aș recomanda cu siguranță să-l verifici pe al tău în curând, în loc să aștepți. Cu cât întârziați mai mult repararea unui încălzitor PTC defect, cu atât este mai multă presiune asupra altor componente. Al meu a început la fel ca al tău cu problemele cu aerul rece, dar rezolvarea promptă a prevenit dezvoltarea oricăror probleme secundare. Înlocuirea elementului de încălzire a rezolvat complet atât problemele de performanță, cât și de confort. Dacă simptomele tale se potrivesc cu ceea ce am discutat, cel mai bine să-ți bugetezi acum înainte ca iarna să înrăutățească lucrurile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile. Am ajuns să-mi duc LeSabre la un alt mecanic specializat în defecțiuni electrice. Costul total a fost de 400 inclusiv diagnosticul și forța de muncă. Au găsit și au înlocuit încălzitorul PTC defect, plus au reparat niște cabluri corodate în sistemul de încălzire. Reparația a durat aproximativ 5 ore deoarece au fost nevoiți să scoată mai multe componente pentru a accesa elementul de încălzire. Dar rezultatele au meritat, nu mai sunt porniri la rece, ledul de verificare a motorului este stins și economia de combustibil a revenit la normal. Cabina se încălzește corect și acum. Privind în urmă, ar fi trebuit să rezolv acest lucru mai devreme, în loc să conduc cu lumina motorului de verificare aprinsă. Cel puțin a fost rezolvată corect acum și sperăm că acest lucru îi ajută pe alții care se confruntă cu probleme similare cu sistemul de încălzire din mașinile lor.

(Tradus din Engleză)