Carly Community
RaiGraf
Porsche 991 Trans Whine: Probleme cu răcitorul sau timpul mecanicului?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
RaiGraf (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știu despre conexiunea cablului supapei, sună exact ca ceea ce am eu de-a face cu. De fapt, am de gând să o duc săptămâna viitoare. Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația? Și totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?
(Tradus din Engleză)
JHerrmann88
Bună ziua! Bucuros să vă dau o actualizare. După ce mi-am reparat Cayman S la Porsche North Atlanta, totul a funcționat ca un vis! Problema răcitorului de presiune a uleiului de transmisie a fost complet rezolvată și nu am mai avut nicio problemă de atunci. Factura totală a ajuns la 170 € pentru repararea conexiunii cablului supapei, sincer, nu atât de rău pe cât mă așteptam pentru o reparație Porsche! Mecanicul a făcut o treabă fantastică explicând totul, iar diferența se simte cu adevărat în modul în care mașina se conduce acum. Schimbările sunt netede ca un unt, iar acel zgomot enervant a dispărut complet. Sunt atât de bucuros că nu am așteptat în jurul valorii de pe aceasta. Cu siguranță una dintre cele mai bune decizii de întreținere pe care le-am luat cu mașina. A trecut aproximativ un an acum, iar transmisia încă funcționează perfect, nu au apărut alte probleme. Sper că acest lucru ajută cu decizia ta! Lasă-mă să știu cum merge atunci când te-ai reparat ta.
(Tradus din Engleză)
RaiGraf (Autor)
Mulțumesc pentru toate detaliile! Tocmai m-am întors ieri de la mecanic și uau, ce diferență! Ai avut dreptate cu privire la repararea rapidă. S-a dovedit că și problema mea era legată de conectarea cablului supapei, la fel ca în Cayman-ul tău. Am ajuns să plătesc în jur de 200 €, un pic mai mult decât ai plătit tu, dar a meritat din plin. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt fantastic, foarte minuțios și m-a condus prin tot. Scârțâitul și scârțâitul au dispărut complet, iar schimbările sunt netede ca mătasea acum. Este o mare ușurare că am rezolvat această problemă. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor aici, m-a ajutat să evit ceea ce ar fi putut fi o problemă mult mai mare (și mai costisitoare) pe drum. Mașina funcționează mai bine ca niciodată și m-am întors să mă bucur de acele plimbări de weekend fără să-mi fac griji cu privire la transmisia care acționează. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul! Uneori chiar merită să te informezi înainte de a te apuca de reparații.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
JHerrmann88
Am avut o problemă similară cu Porsche Cayman S 2014 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, schimbări bruște, zgomote de măcinare și acel sunet enervant de vâjâit. S-a dovedit a fi o conexiune defectă a cablului supapei în unitatea de control a transmisiei. Am reparat-o la un centru de service autorizat Porsche. Mecanicul mi-a arătat că cablul s-a uzat în timp, afectând capacitatea transmisiei de a schimba corect. Repararea a implicat înlocuirea ansamblului corpului supapei și recalibrarea modulului de control al transmisiei. A fost o problemă serioasă care a necesitat atenție imediată pentru a preveni deteriorarea în continuare a transmisiei. Cu siguranță, nu așteptați prea mult, problemele cu transmisia se pot agrava destul de repede. Asigurați-vă că oricine lucrează la ea folosește piese Porsche originale. Sper că vă ajută!
(Tradus din Engleză)