Porsche 996 Convertible Top Failure: Problema senzorului Hall?

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Porsche 911 '03 (am deținut și un Cayman). Am ceva experiență de lucru cu mașini, dar în principal chestii de întreținere de bază. Capota mea decapotabilă a fost acționează în sus la fel ca a ta, nu s-ar mișca și a avut acea lumină de avertizare enervant. S-a dovedit a fi o conexiune electrică slăbită în mecanismul capotei. L-am dus la mecanicul meu de încredere care a găsit niște cabluri deteriorate care cauzau semnale intermitente. Repararea m-a costat aproximativ 95 de euro și a rezolvat problema complet. Ați putea să ne dați mai multe detalii despre momentul în care a început să se întâmple asta? Face vreun zgomot atunci când încercați să o acționați? Aceste informații ar ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Sper că acest lucru ajută!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Kilometrajul meu este la 102101 KM și tocmai i-am făcut revizia luna trecută. Problema a început destul de brusc, fără zgomote ciudate în prealabil, pur și simplu a încetat complet să funcționeze într-o dimineață. Când apăs butonul, pot auzi un clic slab, dar nu se întâmplă nimic altceva. Cu siguranță este util să știu despre aceste conexiuni de cabluri pe care le-ați menționat. Îl voi ruga pe mecanicul meu să se uite în special la asta. A fost reparația dvs. o reparație rapidă sau au avut nevoie să păstreze mașina pentru o vreme?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mulțumesc pentru informațiile suplimentare despre 996. Da, uitându-mă la kilometrajul și simptomele tale, sună destul de similar cu ceea ce am experimentat cu 911 meu. Când am avut problema, acel clic slab pe care l-ai menționat a fost exact ceea ce am auzit și eu! În cazul meu, au ținut mașina cam o jumătate de zi, nu prea mult. Mecanicul meu a trebuit să scoată niște panouri pentru a avea acces la cablaj, dar odată ce au găsit cablurile deteriorate, a fost o reparație simplă. Din moment ce ați menționat că a fost revizuită luna trecută, poate că ceva s-a desprins în timpul reviziei? De fapt, asta s-a întâmplat în cazul meu, s-a dovedit că unele conexiuni au fost deranjate în timpul unei verificări de întreținere de rutină. Un sfat rapid din experiența mea: asigurați-vă că mecanicul verifică și microcomutatoarele cât timp sunt acolo. Acestea sunt destul de aproape de aceste conexiuni de cabluri și, uneori, pot acționa în jurul valorii de 100K marca. Nu mi-ar plăcea să repari un lucru doar ca să apară o altă problemă imediat după aceea! Lasă-mă să știu cum merge, sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă am avut. Mult noroc cu reparația!

(community_translated_from_language)

Sunt informații foarte utile, mai ales în legătură cu microcomutatoarele! Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să explici toate acestea. De fapt, tocmai am programat-o la mecanicul meu pentru mâine dimineață și îi voi menționa cu siguranță atât conexiunile cablurilor, cât și microcontacturile. O jumătate de zi pentru reparație nu sună deloc rău, îmi făceam griji că ar putea dura o săptămână! Este absolut logic să se fi desprins ceva în timpul service-ului, nu m-am gândit la asta. Chiar m-ați liniștit cu privire la această situație. Voi actualiza firul odată ce am rezolvat, ar putea ajuta pe altcineva cu aceeași problemă pe linie. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(community_translated_from_language)