BettinaWolfRider
Porsche 997 AC Woes: Senzor de temperatură defect suspectat?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
BettinaWolfRider (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! 997 meu este la 47592 KM și tocmai a avut ultimul service făcut. Nu am observat alte probleme electrice, așa că asta e o veste bună, cred. Mă bucur să aud că reparația ta a fost relativ simplă și nu prea costisitoare. Simptomele par destul de asemănătoare cu cele pe care le am eu. S-ar putea să o verific la specialistul meu local Porsche atunci, să sperăm că este doar cablajul ca în cazul tău. A menționat mecanicul dvs. alte cauze potențiale pe care le-a eliminat în timpul diagnosticării?
(Tradus din Engleză)
LouiRider
Hei din nou! Mulțumesc pentru că ai întrebat despre alte cauze potențiale. Da, când Cayman-ul meu a fost la atelier, mecanicul a făcut o verificare destul de amănunțită înainte de a ajunge la concluzia că era vorba de o problemă de cablare. Inițial, au suspectat că nivelul agentului frigorific ar putea fi scăzut (acesta este, de obicei, principalul vinovat), dar era în regulă în cazul meu. De asemenea, au verificat funcționarea compresorului și actuatorul ușii de amestec. Știi ce este interesant, kilometrajul tău este de fapt destul de apropiat de cel al meu când am avut problema (aveam în jur de 51.000 KM). Din moment ce tocmai ați făcut service-ul, cel puțin puteți exclude unele cauze de bază legate de întreținere. Un lucru pe care mecanicul meu l-a menționat și care ar putea fi demn de menționat, uneori aceste probleme ale senzorului de temperatură pot fi intermitente, ceea ce le face dificil de diagnosticat. În cazul meu, aerul condiționat funcționa ocazional bine dimineața, dar începea să facă probleme pe măsură ce ziua se încălzea. Ați observat vreun astfel de model la al dvs.? Apropo, de când am reparat-o, nu am mai avut nicio problemă cu aerul condiționat în ultimul an. Dacă simptomele dvs. sunt într-adevăr similare cu cele pe care le-am experimentat eu, probabil că este vorba despre o reparație relativ simplă. Doar asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră testează corect conexiunile senzorului înainte de a înlocui piesele, asta m-a salvat de la o reparație potențial mai costisitoare!
(Tradus din Engleză)
BettinaWolfRider (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Dacă mă gândesc bine, am observat modelul de dimineață/ după-amiază pe care l-ai menționat, cu siguranță pare să funcționeze mai bine în timpul părților mai reci ale zilei. Este foarte liniștitor să aud că se potrivește atât de bine cu experiența ta, atât simptomele, cât și kilometrajul. Tocmai am programat o întâlnire cu mecanicul meu pentru săptămâna viitoare. Voi avea grijă să menționez tot ce mi-ai spus, în special despre verificarea completă a conexiunilor senzorilor înainte de a înlocui ceva. Apreciez că ți-ai făcut timp să ne împărtășești toate detaliile despre reparația Cayman-ului tău. Având acest tip de experiență din lumea reală de referință mă face să mă simt mult mai încrezător la magazin! Probabil că voi actualiza firul după ce rezolv problema, în cazul în care altcineva mai întâmpină probleme similare cu 997-ul lor. Mulțumesc din nou pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
LouiRider
Hei acolo! Am avut ceva experiență (experiență scăzută) cu o problemă similară de AC pe Porsche Cayman 2011. Simptomele au fost exact aceleași, aer cald și răcire inconsistentă. L-am dus la atelierul meu de încredere vara trecută și s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă în cablajul senzorului de temperatură ambientală. Repararea a fost destul de simplă, au înlocuit cablul și conexiunile, m-a costat în jur de 95€. De atunci, mașina funcționează perfect la rece! Dar hei, înainte de a trage concluzii pripite, ce kilometraj are 997-ul tău? Și ați observat alte ciudățenii electrice? Cunoașterea acestor detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.
(Tradus din Engleză)