100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

FAdler92

Posibilă defecțiune a sistemului Valvetronic la BMW Seria 3 (2001) - simptome și experiențe

Bună ziua tuturor, sunt un pic îngrijorat de BMW-ul meu Seria 3 din 2001 cu motor pe benzină și 123469 km la ceas. S-a aprins becul check engine, am o pierdere de putere a motorului, motorul merge greu, mașina sacadează la accelerare și consumul de combustibil a crescut. De asemenea, aud un zgomot ciudat al motorului și au fost zgomote la reglarea supapelor. La ultimul schimb de ulei, am descoperit chiar și așchii metalice în ulei. Suspectez o problemă cu sistemul Valvetronic? Din păcate, am avut o experiență negativă în timpul ultimei mele vizite la garaj și, prin urmare, aș dori să vă întreb despre experiențele dumneavoastră aici. A avut cineva dintre voi probleme similare și cum le-a rezolvat? Orice ajutor ar fi apreciat, mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Conversația se învârte în jurul unei potențiale defecțiuni a sistemului Valvetronic la un BMW Seria 3 din 2001, caracterizată prin simptome cum ar fi aprinderea luminii de verificare a motorului, pierderea de putere a motorului, funcționare bruscă, trepidații în timpul accelerării, consum crescut de combustibil și zgomote ciudate ale motorului. Un participant a împărtășit o experiență similară cu BMW Seria 5, care a necesitat o înlocuire a arborelui cu came și a sistemului Valvetronic. Un alt participant a sugerat că problema ar putea fi cauzată de uzură sau de o problemă de software, recomandând o actualizare a software-ului pentru unitatea de control al motorului (ECU) a mașinii sau o inspecție profesională dacă problema persistă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

7 comentariu/comentarii

HBauer

Bună, am avut probleme similare cu BMW-ul meu Seria 5 din 2004. Aveam și becul check engine aprins, mașina nu mergea lin și erau sacadări la accelerare. La ultima mea vizită la garaj, au descoperit că arborele cu came și sistemul Valvetronic trebuiau înlocuite. Aceasta nu a fost o veste bună, deoarece era un defect grav care ar fi putut provoca daune serioase. Din fericire, am recunoscut-o din timp și am reparat-o. Sper că aceste informații vă vor ajuta. Toate cele bune

(community_translated_from_language)

FAdler92 (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! O, Doamne, chiar sună ca o reparație extinsă... Îți amintești cât ai lăsat la garaj? Și ai mai avut și alte probleme după aceea sau totul a fost în regulă cu reparația? Aștept cu nerăbdare răspunsul tău

(community_translated_from_language)

HBauer

Salut, da, a fost într-adevăr mult de muncă. Dar de la vizita mea la mecanic, am scăpat de defecțiunea sistemului Valvetronic. În final, repararea servomotorului Valvetronic m-a costat 455 de euro. De atunci, totul funcționează din nou fără probleme, așa că investiția a meritat cu siguranță! Până atunci

(community_translated_from_language)

FAdler92 (community.author)

Atunci, vă mulțumesc foarte mult pentru informații! Deci se pare că merită să mă apuc de toată treaba. Cred că până la urmă voi duce mașina la mecanic și sper să meargă la fel de bine ca tine. Ne vedem atunci și mulțumesc încă o dată pentru ajutor

(community_translated_from_language)

BurakK

Salut, am următorul cod de eroare 002A6F DME: Valvetronic, cursa minimă a depășit cursa minimă adaptarea se oprește de mai multe ori, în același timp motorul sună un pic mai tare și evacuarea miroase ușor a ars. Știe cineva despre această problemă și mă poate ajuta cu ce ar putea fi? Multe mulțumiri în avans

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Salut, am următorul cod de eroare 002A6F DME: Valvetronic, cursa minimă a depășit cursa minimă adaptarea se oprește de mai multe ori, în același timp motorul sună un pic mai tare și evacuarea miroase ușor a ars. Știe cineva despre această problemă și mă poate ajuta cu ce ar putea fi? Multe mulțumiri în avans

Codul de eroare pe care îl vedeți este legat de sistemul Valvetronic din mașina dvs., care controlează cantitatea de aer admisă în motor. Acest sistem poate ceda din cauza uzurii sau din cauza unei probleme de software. Zgomotul mai puternic al motorului și mirosul de arsură de la evacuare ar putea fi simptome ale acestui lucru. V-aș recomanda să începeți cu o actualizare a software-ului pentru unitatea de comandă a motorului (ECU) a mașinii dvs. deoarece aceasta poate rezolva uneori problema. Dacă problema persistă, este probabil o problemă mecanică a sistemului Valvetronic și ar trebui să o faceți inspectată de un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră și să ne anunțați dacă aveți întrebări suplimentare.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3