Posibile probleme cu Opel Antara 2006: fum negru, probleme cu motorul și eficiența consumului de combustibil

Bună ziua, am avut o problemă similară cu ceva timp în urmă cu Opel Zafira, construit în 2004. Deci, am deja puțină experiență cu el. A fost cablajul/bușonul care era defect. Reparația m-a costat 155 de euro. Nu sunt un profesionist auto, dar am reușit să rezolv problema într-un garaj. Băieții de la garaj au înlocuit apoi toată piesa, ceea ce a durat ceva timp, dar totul s-a rezolvat în cele din urmă. Poate puteți verifica dacă este la fel și pentru dumneavoastră? Cu siguranță nu a fost o soluție ușoară sau rapidă, dar a ajutat. Pentru a vă oferi un sfat mai specific, ați putea da mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Câți kilometri ai făcut până acum, cât de des ți-ai întreținut mașina și când au fost schimbate bujiile ultima dată? Sper că v-am putut ajuta puțin!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Tocmai am aruncat o privire și, din câte îmi dau seama, cablajul pare în regulă. Până acum am parcurs aproximativ 112490 km cu Antara mea și ultimul service a fost acum trei luni. Așadar, bujiile ar trebui să fie încă destul de bune. Aveți alte sugestii cu privire la ce aș putea verifica? Chiar nu vreau ca mașina mea să se blocheze în mijlocul autostrăzii... Vă mulțumesc încă o dată în avans, m-ați ajutat foarte mult!

(Tradus din Germană)

Mă bucur să văd că cablajul nu pare să fie problema. Cu un kilometraj atât de mare, totuși, ar putea fi pur și simplu din cauza uzurii pieselor. Un alt lucru pe care l-ați putea verifica este senzorul debitului masic de aer. Dacă nu funcționează corect, acest lucru poate duce la funcționarea inegală a motorului și la pierderea puterii. S-ar putea să fie pur și simplu murdar, uneori doar curățarea lui ajută. Apoi, simptomele ar putea indica, de asemenea, un turbocompresor defect, în special cu fum negru și pierdere de putere. Ați citit vreodată memoria de erori? Acest lucru ar putea ajuta, de asemenea, la restrângerea defecțiunii. Deci acum ai câteva lucruri pe care le-ai putea verifica. Mult noroc cu asta și sper să îți faci mașina să meargă din nou! Anunță-mă când afli mai multe.

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru sfaturile utile. Cu siguranță voi verifica senzorul de debit masic de aer și turbocompresorul și, de asemenea, voi citi memoria de defecțiuni. Cu un pic de noroc, voi găsi vinovatul. Dacă apare ceva nou, o să vă anunț. Este foarte bine că există oameni ca tine care pot ajuta. Mulțumesc pentru asta și ne vedem în curând!

(Tradus din Germană)