Înapoi
KHTischFan
Șuierat puternic la accelerare
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și detaliat! Se pare aproape că ai trecut prin exact același lucru prin care trec și eu acum. Bine de știut că a fost supapa swirl care a cauzat probleme pentru tine. Acum am citit și că, din păcate, nu e ceva de luat ușor. Așa că ar fi bine să fac o programare la atelier cât mai curând posibil. Îți amintești cât ai plătit pentru reparație și au mai fost probleme după aceea sau totul a fost rezolvat? Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Hei, mă bucur că te-am putut ajuta puțin! Da, cu siguranță ar trebui să vă faceți o programare la atelier cât mai curând posibil. Și exact, clapeta turbionară a fost cea care a provocat totul. Îmi amintesc și acum costul exact - a trebuit să plătesc 865 de euro pentru a repara clapeta swirl ruptă. Nu este un chilipir, știu, dar după aceea mașina a funcționat din nou perfect și toate problemele pe care le-ați descris au aparținut trecutului. De când am avut mașina la mecanic, nu au mai existat alte probleme legate de comanda defectă a clapetei swirl de pe colectorul de admisie. Așa că banii au meritat cu siguranță. Sper că acest lucru vă ajută și mult noroc cu programarea la atelier!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc mult pentru informații! M-au ajutat foarte mult. Costul este destul de ridicat, dar dacă asta înseamnă că mașina mea funcționează din nou perfect, atunci cu siguranță merită. Siguranța este pe primul loc, desigur. Acum voi face o programare la mecanic și îi voi spune despre problema cu clapeta turbionară. Sper că acest lucru va accelera lucrurile și că o vor putea repara rapid. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi. Sper că totul va merge bine când voi merge la mecanic, iar Peugeot-ul meu va funcționa în curând ca o mașină nouă. Vă voi ține la curent cu rezultatul! Cu cele mai bune considerații!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, am avut o problemă similară cu Peugeot 207 Diesel 2012. A fost de fapt clapeta de vârtej care a fost rupt. Prima dată am observat zgomotul neobișnuit la accelerare și scăderea puterii motorului. Ca și dumneavoastră, am crezut că problema ar putea fi la colectorul de admisie. După ce am condus-o o vreme, sacadările s-au înrăutățit și am dus mașina la garaj. După un diagnostic minuțios, au constatat că clapeta turbionară era ruptă și trebuia înlocuită. Repararea acestei piese a fost necesară pentru a preveni alte daune și pierderea de putere. Mecanicii au fost destul de competenți și rapizi în localizarea și remedierea problemei. Una peste alta, nu a fost un defect minor, dar din fericire situația nu s-a înrăutățit după ce am remediat problema. Sper că acest lucru vă ajută un pic. Mult noroc cu Peugeot-ul tău!
(Tradus din Germană)