MiaFrosty
Presiune de evacuare a filtrului de particule diesel Clio prea mică
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Clio diesel din 2013 are o putere redusă a motorului, un martor luminos intermitent pe vitezometru și fum excesiv cu un miros puternic în timpul accelerației. Problema este identificată printr-un cod de eroare care indică o presiune scăzută a filtrului de particule diesel la evacuare. Cauza suspectată este un senzor de contrapresiune la evacuare defect. Înlocuirea senzorului a rezolvat problema, restabilind performanța mașinii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MiaFrosty (community.author)
Pornirea nu este dificilă, se rotește normal. Doar puterea mică, fumul, mirosul și acea nenorocită lumină. Care a fost problema ta și cum ai rezolvat-o?
(community_translated_from_language)
annischulze14
Al meu a fost senzorul de presiune din spatele eșapamentului, la fel ca suspectează prietenul tău. Dacă este acesta, trebuie să mergi la atelier pentru a-l repara.
(community_translated_from_language)
MiaFrosty (community.author)
O să verific la service. Se pare că ai avut dreptate. A fost senzorul de contrapresiune a eșapamentului, exact așa cum suspectați tu și prietenul meu. Reparația m-a costat 245€, dar cel puțin mașina merge din nou fără probleme. Apreciez ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
annischulze14
Am avut ceva similar cu al meu Clio. Nu sunt sigur în ce an este al meu exact, dar simptomele pe care le descrieți sună familiar. Era și greu de pornit?
(community_translated_from_language)