jonathanflamme14
Presiune fluctuantă a cilindrului Fiat Scudo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Scudo diesel din 2001 a prezentat un consum mai mare de carburant, putere redusă a motorului și aprinderea martorului de verificare a motorului, cu presiune fluctuantă în cilindri. Cauzele potențiale discutate au inclus segmenții pistonului, probleme ale turbocompresorului sau o problemă la garnitura chiulasei. În cele din urmă, un atelier a diagnosticat un senzor defect ca fiind cauza principală, rezolvând problemele în garanție.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jonathanflamme14 (community.author)
Bătaia motorului este minimă. Mă gândesc că este mai degrabă o eroare consecventă a defecțiunii altceva. Ce vrei să spui prin alte simptome legate de garnitura de chiulasă?
(community_translated_from_language)
lenafriedrich5
Dacă ar fi o garnitură de chiulasă, ați putea observa pierderi de lichid de răcire, supraîncălzire sau ulei lăptos. Având în vedere presiunea fluctuantă a cilindrului și faptul că suspectați o eroare consecventă, este foarte greu de diagnosticat fără a demonta lucrurile. Ar putea fi multe componente interconectate în joc. Cea mai bună soluție este probabil un atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate.
(community_translated_from_language)
jonathanflamme14 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate, a fost o problemă indirectă. Au găsit un senzor defect care cauza toate celelalte probleme, inclusiv fluctuația presiunii în cilindri. Costul reparației 0€ în garanție!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
lenafriedrich5
Presiunea fluctuantă a cilindrului nu este bună. Ar putea fi segmentii pistonului, bujiile (dacă are), sau poate turbocompresorul dacă are unul? Ar putea fi, de asemenea, o problemă cu garnitura de chiulasă, deși acestea vin de obicei cu alte simptome. Auziți vreun bătăi de motor?
(community_translated_from_language)