Problem cu parasolarul spate E-Class

Uau, sună familiar! Am avut o problemă similară cu jaluzeaua spate de la vechiul meu Volvo S60. Jaluzeaua mașinii a decis pur și simplu că a terminat de funcționat într-o zi și nu se mai mișca. Îmi amintesc că am citit despre probleme similare pe forumurile Volvo la vremea respectivă. Ai verificat cutia de siguranțe pentru a vedea dacă siguranța pentru protecția solară este încă bună? O siguranță arsă ar putea face ca motorul să se oprească din funcționare. De asemenea, există vreo șansă ca ceva să blocheze fizic calea jaluzelei? Poate că ceva s-a deplasat pe bancheta din spate și o împiedică să se miște? Ar putea fi o soluție simplă înainte de a te resemna cu o reparație costisitoare a parasolarului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! O siguranță, nu? Nu m-am gândit la asta. Un punct bun și despre obstrucția fizică, va trebui să verific dacă este ceva care o blochează. Unde este exact situată cutia de siguranțe în E Klasse și ce siguranță caut în mod specific pentru parasolarul mașinii, sau este etichetată ca protecție solară? Și în ceea ce privește obstrucțiile fizice, unde exact ar trebui să caut pentru a încerca să localizez eventuale probleme, există vreo parte specifică a parasolarului sau a parasolarului unde este probabil să se blocheze?

(Tradus din Engleză)

Da, siguranțele merită întotdeauna verificate. La Volvo mea, cutia de siguranțe era în portbagaj, dar nu sunt sigur unde este la E Klasse. Manualul proprietarului ar trebui să aibă o diagramă care arată locația și atribuțiile siguranțelor. În ceea ce privește siguranța, căutați orice este etichetat 'perdea spate', 'parasolar' sau ceva similar. În ceea ce privește obstrucțiile fizice, verificați șinele de pe ambele părți ale perdelei solare. Uneori, obiecte mici pot cădea în acele șine și pot bloca lucrurile. De asemenea, atingeți materialul perdelei solare în sine. Dacă este mototolit sau răsucit, acest lucru ar putea cauza blocarea.

(Tradus din Engleză)

Bine, apreciez foarte mult informațiile! Am verificat siguranțele și păreau în regulă. După puțin mai multă investigație, am descoperit că motorul era într-adevăr defect, așa cum se suspecta. Am decis să-l duc la atelier pentru a-l repara. M-a costat în jur de 330 € pentru reparația parasolarului și au înlocuit întreaga unitate. Acum funcționează perfect, deci cel puțin asta este o ușurare. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)