Problem cu senzorul de presiune de supraalimentare Renault Spider

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu Renault Megane. Ar putea fi cu siguranță senzorul de presiune de supraalimentare sau conexiunile care duc la acesta. Gândește-te la asta ca la un fir defect într-o lampă – s-ar putea să arate bine, dar nu conduce corect. Ai verificat cablajul pentru semne de deteriorare sau coroziune? Uneori, chiar și o mică ruptură în izolație poate provoca tot felul de ciudățenii.

(Tradus din Engleză)

Bună analogie! Voi arunca o privire mai atentă la cablajul electric. Ar trebui să caut ceva specific, în afară de daune evidente? De exemplu, o conexiune ușor slăbită ar putea cauza toate aceste simptome sau ar trebui să fie complet întreruptă?

(Tradus din Engleză)

O conexiune ușor slăbită poate cauza absolut acele simptome. Nu trebuie să fie complet întreruptă. Gândește-te la asta ca la un fir de bujie slăbit - este posibil să mai facă contact, dar semnalul este slab și nesigur. Aș curăța bine toate conexiunile cu un spray de curățare pentru contacte electrice și m-aș asigura că sunt bine fixate. Dacă asta nu rezolvă problema, sincer, probabil că cel mai bine ar fi să o duci la un atelier. Aceștia au instrumentele și echipamentele de diagnosticare adecvate pentru a identifica problema exactă.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul! Am verificat conexiunea, iar cablul părea în regulă. L-am dus la atelier. S-a dovedit a fi senzorul de presiune de supraalimentare. L-au înlocuit și m-a costat 95€. Acum funcționează așa cum mă așteptam!

(Tradus din Engleză)