Problema actuator turbo CT200h

Sună frustrant! Am avut o experiență similară cu vechiul meu Volvo. Simptomele pe care le descrii – fluieratul, pierderea de putere – sunt prea familiare. În cazul meu, a fost vorba de un senzor de presiune defect care a făcut ca turbocompresorul să funcționeze neregulat. A verificat cineva valorile senzorului? Sunt acestea în limitele acceptabile atunci când motorul este sub sarcină?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru distribuire. Puteți detalia 'intervalul acceptabil' pentru citirile senzorului de presiune? Încerc să obțin cât mai multe informații posibil înainte de a o duce la un service.

(Tradus din Engleză)

Valorile au fost în mod constant în afara normei, cu creșteri neregulate sub sarcină. Se pare că aveți o problemă similară. Având în vedere complexitatea și sistemul hibrid, aș recomanda să consultați un mecanic calificat. Sună ca și cum supapa de bypass electrică ar fi defectă. Am făcut câteva teste pe Volvo-ul meu urmând indicațiile mecanicului și am reușit să identific acest lucru. Cu toate acestea, deoarece menționați o defecțiune a actuatorului, este probabil să trebuiască să înlocuiți actuatorul turbinei. Duceți-l la service, este mai bine să fiți precaut decât să regretați.

(Tradus din Engleză)

L-am dus la un atelier de renume. După cum ați ghicit, problema a fost o supapă de bypass electrică defectă, care a necesitat înlocuirea actuatorului turbo. Reparația a costat 250€.

(Tradus din Engleză)