100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

helenablaze1

Problema actuatorului turbo Lexus ES

Bine, familia Lexus, îmi smulg părul din cap! Am un Lexus ES hibrid din 2021 cu 218822 km la bord. Recent, martorul luminos de la motor a decis să facă o petrecere pe bordul meu. Acum, observ putere redusă a motorului, un răspuns serios lent și, ca să completeze totul, acest zgomot de fluierat nebun care se transformă într-un șuierat puternic când accelerez. Uneori chiar se oprește la ralanti, ceea ce este super enervant. Ah, și consumul de combustibil? Uită de el, este la cote maxime! Suspect o defecțiune a actuatorului de presiune de supraalimentare. Ar putea fi supapa de bypass electrică? A mai întâlnit cineva acest coșmar al sistemului turbo?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Lexus ES hibrid din 2021 a întâmpinat aprinderea martorului de verificare a motorului, putere redusă a motorului, răspuns lent, un zgomot de fluierat care s-a transformat într-un șuierat puternic în timpul accelerației, oprirea motorului la ralanti și un consum crescut de combustibil. Suspiciunând o defecțiune a actuatorului de presiune de supraalimentare, acesta a luat în considerare posibilitatea unei probleme la valva de by-pass electrică. O altă persoană cu simptome similare a sugerat verificarea scurgerilor de supraalimentare și a identificat o supapă de acționare a turbocompresorului defectă ca fiind problema sa. Proprietarul a confirmat că actuatorul turbo era într-adevăr problema și, după o reparație profesională, vehiculul a fost restabilit la funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

franziskahimmel10

Sună familiar. Am avut simptome similare pe ES-ul meu – deși nu-mi amintesc kilometrajul exact. Fluierat, șuierat, pierdere de putere... Fluieratul se schimbă odată cu turația motorului? Ați verificat dacă există scurgeri evidente de presiune în jurul turbinei?

(community_translated_from_language)

helenablaze1 (community.author)

Da, fluieratul se schimbă cu siguranță odată cu turația motorului, devine mai puternic cu cât accelerez mai tare. Sincer să fiu, nu m-am aplecat să caut scurgeri de presiune încă. Unde ar trebui să-mi concentrez exact căutarea? Ai spus că ai avut simptome similare... care a fost vinovatul în cazul tău?

(community_translated_from_language)

franziskahimmel10

Al meu a fost o supapă de acționare turbo defectă. Fluieratul era aerul care scăpa. Aș spune să îl verificați profesional. Ar putea fi actuatorul, ar putea fi un furtun fisurat, dar să te joci cu sistemul turbo singur, fără să știi ce faci, poate deveni scump foarte repede.

(community_translated_from_language)

helenablaze1 (community.author)

Apreciez informația! Cred că aveți dreptate, mai bine să fii precaut. L-am dus la service astăzi; s-a dovedit a fi actuatorul turbinei, exact așa cum bănuiți. 250€ mai târziu și toarce din nou ca un pisoi. Mulțumesc că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

ES