karenschneider73
Problemă AdBlue la Mini Clubman
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Clubman diesel din 2015 a întâmpinat o problemă în care rezervorul de AdBlue a apărut gol, ducând la un mesaj de eroare și împiedicând pornirea motorului. Problema a fost depistată la o defecțiune a debitului de AdBlue din rezervor către unitatea de dozare, o posibilă defecțiune comună. Soluția a implicat înlocuirea pompei de AdBlue defecte, ceea ce a restabilit funcționarea normală a sistemului de injecție și a îmbunătățit eficiența consumului de combustibil.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
karenschneider73 (community.author)
Când spuneți pompă, vă referiți la ieșirea din rezervorul de AdBlue la unitatea de dozare? Mesajul de eroare a fost identic? Încerc să stabilesc dacă aceasta este o slăbiciune răspândită în sistemul de control al emisiilor.
(community_translated_from_language)
rudolfschmitz6
Da, aceleași mesaje de eroare. Și exact, ieșirea din rezervor. Sincer, nu sunt mecanic, așa că am dus-o la un atelier. Au conectat-o, au efectuat câteva teste și, gata, au diagnosticat-o destul de repede. Dacă nu ești 100% sigur, aș recomanda să o verifici profesional. Să te joci cu sistemul de injecție fără să știi ce faci ar putea fi o greșeală costisitoare, mai ales cu catalizatorul SCR implicat.
(community_translated_from_language)
karenschneider73 (community.author)
Apreciez confirmarea. Pompa AdBlue era într-adevăr defectă. Înlocuirea a costat aproximativ 250 €. Sistemul de injecție funcționează din nou normal, iar am încredere că catalizatorul SCR va continua să gestioneze eficient controlul emisiilor. Se pare că eficiența consumului de combustibil revine la nivelul așteptat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
rudolfschmitz6
Uau, sună cunoscut! Am avut o sperietură similară cu Clubman-ul meu. S-a aprins martorul AdBlue, apoi au început să se acumuleze erorile. Nu a mai pornit deloc! Mă panicam gândindu-mă la capacitatea rezervorului și la întreaga sistem de injecție defect. Ai verificat pompa? Acolo a fost problema mea. Era ca și cum AdBlue-ul încerca să treacă printr-o țeavă înfundată. Mai avea puțin lichid, dar nu curgea corespunzător. Ar merita să verifici înainte să intri în panică!
(community_translated_from_language)