Problemă AdBlue Mercedes Clasa C

Îți înțeleg frustrarea. Am avut o problemă similară cu Mercedesul meu C Klasse, deși simptomele mele nu au fost la fel de severe. Sistemul AdBlue, sau Reducerea Catalitică Selectivă (SCR), controlează emisiile de eșapament diesel. Dacă rezervorul este plin, dar sistemul indică altceva, problema ar putea fi în alimentarea cu AdBlue. Mai exact, pompa sau injectorul ar putea fi defecte sau ar putea exista o blocare. Ai verificat unitatea de dozare pentru cristalizare sau scurgeri?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, nu am verificat dacă există cristalizare sau scurgeri la unitatea de dozare. Unde este situată? Nu sunt familiarizat cu aspectul sistemului AdBlue. Și cât a costat reparația ta?

(Tradus din Engleză)

Unitatea de dozare este de obicei în apropierea convertizorului catalitic în sistemul de evacuare. S-ar putea să vedeți formarea de cristale din descompunerea ureei. Cu toate acestea, cu simptomele dvs., incapacitatea de a porni motorul, aș fi atent la diagnosticele DIY. O defecțiune a sistemului AdBlue care împiedică pornirea necesită adesea intervenție profesională pentru a reseta unitatea de control a motorului (ECU). Având în vedere complexitatea și necesitatea instrumentelor de diagnosticare, o vizită la atelier este cea mai bună. Reparația mea a costat aproximativ 250 €.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. Sună ca și cum ar fi cel mai bine să lăsăm asta pe seama profesioniștilor. O voi programa pentru o verificare și sper să se rezolve. Mulțumesc încă o dată pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră și costul estimat.

(Tradus din Engleză)