100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

sarahmoeller77

Problemă AdBlue Mercedes GLS diesel

Mercedes GLS diesel 2023 afișează o eroare conform căreia rezervorul de AdBlue este gol, dar este plin. Eroarea este stocată, iar motorul nu pornește. Ar putea fi o ieșire AdBlue defectă din rezervor către unitatea de dozare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

kevinsilver1

Sună ca o problemă gravă cu AdBlue. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3. Sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR) se bazează pe lichidul de evacuare diesel (DEF), care este, în esență, AdBlue, pentru a reduce emisiile de oxizi de azot prin injectarea lichidului DEF în fluxul de evacuare. Dacă sistemul detectează o problemă, cum ar fi un rezervor gol sau un injector defect, poate împiedica pornirea motorului pentru a respecta reglementările privind emisiile. Ați verificat senzorul de nivel al lichidului DEF? Există vreun miros neobișnuit în jurul rezervorului de AdBlue sau al sistemului de injecție? O scurgere ar putea face ca sistemul să înregistreze un nivel scăzut de lichid chiar dacă capacitatea rezervorului este adecvată.

(Tradus din Engleză)

sarahmoeller77 (Autor)

Nu am verificat în mod specific senzorul de nivel al lichidului DEF. Este complicat? De asemenea, nu am observat mirosuri neobișnuite. Care este scopul sistemului de injecție în relație cu catalizatorul SCR și o problemă acolo ar putea împiedica cu adevărat pornirea mașinii?

(Tradus din Engleză)

kevinsilver1

Rolul sistemului de injecție este critic. Acesta măsoară cu precizie fluidul DEF în fluxul de evacuare, permițând catalizatorului SCR să convertească NOx dăunător în azot și apă. Dacă sistemul suspectează o defecțiune, cum ar fi o blocare sau o cantitate de injecție incorectă, va declanșa o eroare. Nu sunt familiarizat cu sistemul Mercedes, așa că nu pot explica procedura de verificare a senzorului. Recomand o vizită la service. Sună ca și cum ieșirea AdBlue din rezervor către unitatea de dozare este defectă, așa cum ați menționat. Dacă este cazul, este posibil să vă confruntați cu un cost de reparație în regiunea de 250€.

(Tradus din Engleză)

sarahmoeller77 (Autor)

Am dus Mercedesul la un atelier, iar diagnosticul a confirmat, așa cum se suspecta, o ieșire AdBlue defectă din rezervor către unitatea de dozare. Sistemul de control al emisiilor funcționează acum corect după înlocuire. Sfaturile dumneavoastră cu privire la sistemul de injecție și relația acestuia cu catalizatorul SCR m-au ajutat să înțeleg mai bine problema.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: