100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

levistar1

Problema bateriei telecomenzii Fluence

Mă enervez serios cu Renault Fluence-ul meu din 2013 (motor electric). Panoul de bord tot țipă 'Baterie cheie descărcată!' Sistemul de acces fără cheie este complet mort, iar mașina aruncă și un cod de eroare despre asta. Abia mai pot să o deblochez sau să o blochez. Trebuie să fie bateria cheii care moare, nu-i așa? A mai pățit cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

jennifermoore1

Într-adevăr. Simptomele pe care le-ați descris: acces fără cheie defect, stocare erori și funcționalitate intermitentă de blocare/deblocare sugerează puternic o baterie descărcată a telecomenzii cheii. Ați încercat vreo procedură de diagnosticare preliminară, cum ar fi măsurarea tensiunii în circuit deschis a bateriei din telecomandă?

(Tradus din Engleză)

levistar1 (Autor)

Măsori tensiunea? Nu, nu am mers atât de departe. M-am gândit că este o reparație simplă. Ce tensiune ar trebui să caut și ce fel de baterie folosește cheia Fluence?

(Tradus din Engleză)

jennifermoore1

Tensiunea nominală tipică pentru astfel de baterii este de 3 V. O abatere semnificativă sub această valoare, să zicem 2,7 V sau mai puțin, ar indica o epuizare semnificativă. Renault Fluence utilizează în mod obișnuit o baterie de tip CR2032. Deși este de înțeles că vă așteptați la o soluție simplă, neglijarea diagnosticării corecte poate duce uneori la diagnosticări greșite. Dacă nu vă simțiți confortabil cu măsurătorile electrice, luați în considerare consultarea unui tehnician calificat.

(Tradus din Engleză)

levistar1 (Autor)

Ok, mulțumesc pentru informații. CR2032, am înțeles! Voi lua una nouă și voi încerca. Dacă nu funcționează, se pare că merg la service. Baterie nouă (m-a costat 37€) și totul funcționează din nou conform așteptărilor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: