Problema cablu radiator Grandland X

Sper că cineva poate oferi o perspectivă. Am un Vauxhall Grandland X din 2022, motor pe benzină, și experimentez ceea ce pare a fi o problemă cu presiunea uleiului din radiator. Lumina indicatoare a transmisiei și lumina de control a motorului sunt ambele aprinse. Transmisia automată a intrat în modul de urgență. Schimbările de viteză sunt haotice, foarte murdare și alunecă, plus că aud niște frecări când schimbă vitezele. Există și o eroare stocată în memorie. Ar putea fi un manometru defect?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună frustrant! Am avut ceva similar cu vechiul meu Volvo. Nu erau exact aceleași simptome, dar transmisia se comporta ciudat. Ai verificat toate conexiunile de cabluri și mufe la radiator? Aceasta a fost cauza principală pentru mine. Una era slăbită și dereglase totul. Nivelul lichidului de răcire este normal? Semne de scurgeri?

(Tradus din Engleză)

Interesant! O conexiune slăbită, nu-i așa? Nu am verificat asta în mod specific. Unde exact pe radiator ar trebui să caut aceste conexiuni de cabluri și mufe? Și există vreo modalitate de a testa senzorul de presiune?

(Tradus din Engleză)

La Volvo mea, conexiunea era în apropierea părții inferioare a radiatorului. Căutați orice pare slăbit sau corodat. Dar, sincer, fără echipament adecvat, testarea senzorului singur ar fi dificilă. Având în vedere simptomele și codul de eroare, este foarte probabil să aveți și o conexiune de cablu sau mufă defectă a componentei. V-aș sugera să o duceți la un atelier dacă nu vă simțiți confortabil să vă jucați cu ea singur. V-ar putea scuti de mult timp și dureri de cap.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un service și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi o conexiune de cablu defectă la radiator. Factura a fost de 95 €. Sperăm că s-a terminat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: