100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ida_tiger1

Problema clapetei de combustibil GLA Hybrid

Deblocarea clapetei de combustibil a modelului meu Mercedes GLA hybrid din 2020 nu funcționează. Primesc o eroare stocată în memoria de erori, iar clapeta de umplere a combustibilului refuză să se miște, indiferent dacă încerc să o blochez sau să o deblochez. Este complet blocată. Se pare că acest lucru afectează și alte funcții ale vehiculului. Bănui că ar putea fi o legătură defectă. S-a mai confruntat cineva cu această problemă și, dacă da, care a fost soluția?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes GLA hibrid din 2020 are o problemă cu deschiderea clapetei de alimentare cu combustibil, clapeta fiind blocată și fiind stocată o eroare în memorie. Problema ar putea fi cauzată de o legătură defectă sau de un actuator de blocare defect, ceea ce ar putea afecta și alte funcții ale vehiculului. Se sugerează verificarea siguranțelor ca prim pas, dar problema implică probabil actuatorul de blocare, care poate necesita diagnosticare și înlocuire profesională. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea actuatorului de blocare la un mecanic local.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Gerdafish

Sună ca actuatorul de blocare pentru ușa de alimentare cu combustibil ar putea fi vinovatul. Gândește-te la el ca la un zăvor pe ușa ta de la intrare, dar pentru ușa de alimentare cu combustibil. Butonul de eliberare din interiorul mașinii face ceva când îl apeși? Sau este complet insensibil? Dacă nu răspunde, ar putea fi o problemă electrică care împiedică semnalul să ajungă la actuatorul de blocare. S-ar putea să vrei să verifici mai întâi cutia cu siguranțe; o siguranță arsă este o soluție ușoară. Dar având în vedere codul de eroare și alte funcții afectate, aș înclina spre defectarea actuatorului în sine.

(community_translated_from_language)

ida_tiger1 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Butonul de eliberare pare mort – fără sunet, fără mișcare, nimic. Voi verifica siguranțele, dar dacă este actuatorul de blocare, este ceva ce pot înlocui în mod rezonabil singur, sau este mai bine să-l duc la un atelier? Și dacă este actuatorul, de ce ar afecta alte funcții ale vehiculului?

(community_translated_from_language)

Gerdafish

Dacă butonul de eliberare este complet mort, verificarea siguranțelor este cu siguranță primul pas, ca și verificarea dacă alimentarea este pornită înainte de a da vina pe bec. Înlocuirea actuatorului de blocare în sine nu este teribil de dificilă la unele mașini, dar pe un GLA, accesul ar putea fi dificil și va trebui să vă simțiți confortabil să lucrați cu ornamente și eventual cu unele conectori electrici. Având în vedere codul de eroare și menționarea altor funcții ale vehiculului care sunt afectate, ar putea exista o problemă mai profundă în joc. Actuatorul ar putea fi conectat la un modul de control care este, de asemenea, responsabil pentru alte sisteme. Din cauza celorlalte simptome pe care le-ați menționat, aș sugera cu precauție să vizitați un atelier pentru a-l diagnostica corect. Ei pot identifica problema și vă pot împiedica să cauzați potențial probleme suplimentare.

(community_translated_from_language)

ida_tiger1 (community.author)

Apreciez sfatul, l-am dus la un mecanic Mercedes independent local și ai avut dreptate. Actuatorul de blocare a fost într-adevăr problema și l-au înlocuit. Costul total a fost de 210 €. Mă bucur că nu am încercat să mă ocup singur de asta, având în vedere celelalte sisteme implicate. Mulțumesc din nou.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA