100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dietervogel1

Problemă continuă la terminalul Seat Ateca Plus

Seat Ateca-ul meu, model 2018, cu motor pe benzină, îmi dă bătăi de cap. Kilometraj: 147188 km. Am o problemă cu alimentarea continuă întreruptă la Terminalul 30. Practic, pornește prost. Bănuiesc că e bateria puternic descărcată sau defectă. Ce părere aveți?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Ateca din 2018 cu motor pe benzină și 147.188 km a prezentat probleme la pornire din cauza unei întreruperi a plusului continuu de la borna 30. Inițial, suspiciunea a căzut asupra unei baterii puternic descărcate sau defecte. După ce s-au luat în considerare cauze potențiale precum probleme la sistemul de încărcare, scurgeri parazite sau cabluri deteriorate, problema a fost rezolvată prin înlocuirea bateriei defecte, ceea ce a restabilit funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

antoniabecker29

Problemă cu borna 30, nu? Am avut o problemă similară la Ateca mea. Aceleași simptome, mașina abia pornea, mai ales la rece. Verifică mai întâi sistemul de încărcare. Ai tensiunea corectă când motorul funcționează? Dacă se încarcă corect, atunci începe să cauți scurgeri parazite. Ar putea merita să verifici dacă există fire deteriorate în cablajul electric, mai ales în jurul cutiei de siguranțe și al contactului de aprindere. Un întrerupător defect ar putea fi și el de vină, dar este mai puțin probabil. Ține-ne la curent.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns. Când spuneți "scurgeri parazite", cum ați depistat-o pe a dumneavoastră? Și unde exact ar trebui să caut în cablajul electric?

(community_translated_from_language)

antoniabecker29

Urmărirea scurgerii a fost o adevărată durere de cap. Am folosit un multimetru pentru a măsura curentul absorbit cu contactul deschis, apoi am scos siguranțele pe rând pentru a vedea care circuit cauza problema. În ceea ce privește cablajul, acordați o atenție deosebită zonelor în care firele s-ar putea freca de șasiu sau de alte componente. Căutați semne de uzură sau orice semne de deteriorare. Sincer, totuși, dacă nu vă descurcați foarte bine cu electricitatea, ar putea fi mai bine să apelați la un atelier de reparații. Defecțiunile electrice intermitente pot fi un coșmar.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Se pare că bateria era defectă, așa cum se bănuia. Una nouă a fost montată și totul pare în regulă. Costul total a fost de 290€ cu montajul inclus. Sperăm că acesta este sfârșitul problemelor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA