100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

robertschmid17

Problemă convertizor de cuplu transmisie Odyssey

Salut, am probleme cu Honda Odyssey din 2000 (motor pe benzină). Are 227204 km la bord și cred că ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu al transmisiei automate este defect. Lumina de control a motorului și lumina indicatoare a transmisiei sunt ambele aprinse. Cutia de viteze patinează și schimbă vitezele necurat, și există niște zgomote de frecare urâte când schimbă vitezele. L-am scanat și există o eroare stocată în memorie, care indică convertizorul de cuplu. A mai întâmpinat cineva o astfel de problemă? Transmisia mea este condamnată?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda Odyssey din 2000 întâmpină probleme la transmisie, cu simptome care includ un ambreiaj de blocare a convertorului de cuplu defect, martorii de control al motorului și ai transmisiei aprinși, alunecarea cutiei de viteze, schimbări neuniforme și zgomote de frecare. Problema este probabil legată de convertorul de cuplu, așa cum indică codurile de eroare și funcționarea neregulată a motorului la viteze mari. Se recomandă atenție imediată din partea unui specialist în transmisii pentru a preveni deteriorări suplimentare și costuri de reparație mai mari.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

uweeis1

Uau, asta sună greu! Eu însumi am un Odyssey, deși nu-mi amintesc anul exact, și o transmisie care patinează nu este distractivă. Zgomote de frecare? Vai! Am avut simptome similare cu ceva timp în urmă - martorul de control al motorului, schimbarea dificilă a vitezelor... Ai observat vreo creștere bruscă a motorului la viteze de autostradă, aproape ca și cum s-ar strădui să găsească viteza potrivită?

(community_translated_from_language)

robertschmid17 (community.author)

Spui că motorul are fluctuații? Acum că menționezi, da! Am observat asta, mai ales când urc dealuri. Se simte ca și cum nu poate decide în ce treaptă de viteză vrea să fie. Care a fost cauza problemei în cazul tău? A fost într-adevăr convertizorul?

(community_translated_from_language)

uweeis1

Da, creșterea motorului a fost indiciul major pentru mine. Din păcate, a fost convertizorul de cuplu. Sfatul meu? Verificați-l de un specialist în transmisii cât mai curând posibil. Continuând să conduceți așa ar putea provoca și mai multe daune. În cele din urmă, reparațiile vă vor costa și mai mult. Mai bine să o rezolvați acum.

(community_translated_from_language)

robertschmid17 (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Mă temeam de asta, dar se pare că trebuie să înghit gălușca și să o duc la un atelier. Memoria de erori duce, de asemenea, la convertizorul de cuplu. O voi verifica corespunzător și voi vedea ce spun. Văd costuri de reparație între 1800€ și 2500€, ceea ce este o perspectivă înfricoșătoare, dar mai bună decât să distrug întreaga transmisie. Mulțumesc din nou. Apreciez ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ODYSSEY