Problema convertizorului de cuplu Fortuner

Bună ziua, am un Toyota Fortuner din 2005, motor pe benzină, cu aproximativ 92.000 km. Recent, s-au aprins martorul de verificare a motorului și martorul indicatorului de transmisie. Cutia de viteze patinează și schimbă treptele cu dificultate, și aud zgomote de frecare când schimbă vitezele. Memoria de erori indică o ambreiaj de blocare a convertizorului de cuplu al transmisiei automate defect. A avut cineva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Salutări! Îmi amintesc că m-am luptat cu ceva asemănător cu asta în vechiul meu Saab 9-5, deși s-a manifestat puțin diferit. Zgomotul de măcinare este deosebit de îngrijorător. Când spui 'patinează', ai putea elabora? Se întâmplă la viteze specifice sau în timpul anumitor schimbări de treaptă? Codul de eroare a specificat ceva în afară de 'convertizor defect'? Uneori, codurile sunt destul de vagi și ar putea indica probleme conexe, cum ar fi nivelul scăzut al lichidului de transmisie sau o solenoidă defectă. Dar fiți avertizați, în cazul meu, a fost într-adevăr convertizorul de cuplu. Pregătiți-vă pentru o factură consistentă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Când spun că patinează, mă refer la faptul că motorul se turează fără o creștere corespunzătoare a vitezei, mai ales la accelerarea de pe loc sau la urcarea unei pante. Codul de eroare a fost destul de specific: 'Performanța circuitului de ambreiaj al convertizorului de cuplu sau blocat pe off'. Am verificat nivelul lichidului de transmisie și pare să fie în regulă. Ar putea fi altceva în afară de convertizorul în sine?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere codul de eroare detaliat și simptomele pe care le descrieți, cu siguranță pare că convertizorul de cuplu este principalul suspect. Deși o solenoidă defectă ar putea teoretic cauza probleme similare, partea 'oprit' a codului de eroare indică puternic o defecțiune mecanică în interiorul convertizorului însuși. Mă tem că este probabil convertizorul. În cazul meu cu Saab, simptomele au progresat rapid după semnele inițiale de avertizare. V-aș recomanda cu tărie să o duceți la un atelier de reparații de încredere pentru un diagnostic profesional și o ofertă detaliată înainte de a continua. Nu este o reparație ieftină.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea temerilor mele. Am dus-o la un atelier local și au confirmat că este convertizorul de cuplu. Mi-au cerut 2120€ pentru reparație. Ouch! Dar cel puțin știu ce este în neregulă. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: