100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

konstantinswift4

Problema cu admisia de aer a martorului de control al motorului Fluence

Bună ziua, Renault Fluence din 2011 cu motor pe benzină are martorul de verificare a motorului aprins. Are 209104 km. Motorul pare să se oprească și suspectez sistemul de admisie a aerului, poate furtunurile de vid sau clapeta de accelerație. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Renault Fluence din 2011 cu motor pe benzină are martorul de verificare a motorului aprins, iar motorul se oprește, suspectându-se o problemă la admisia de aer. Cauzele posibile includ furtunuri de vid defecte sau probleme la corpul clapetei de accelerație. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin identificarea unei conexiuni defecte a furtunului de la pompă la electrovalva de aer. Soluția recomandată este de a duce mașina la un atelier pentru diagnosticarea problemei, eventual folosind o mașină de fum, pentru a identifica și repara eventualele furtunuri defecte.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

miaghost7

Am avut o problemă similară cu Opel Astra din 2013, tot pe benzină. Lumina de control a motorului, și a fost o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapa de aer. Ai verificat furtunurile mici din jurul corpului clapetei de accelerație și al supapei de aer? O mică fisură poate cauza probleme mari.

(community_translated_from_language)

konstantinswift4 (community.author)

Mulțumesc! Nu sunt sigur cum să verific furtunurile mici de lângă corpul clapetei de accelerație și supapa de aer. Pe ce zonă specifică ar trebui să mă concentrez? Cum ai descoperit că furtunul era defect?

(community_translated_from_language)

miaghost7

Un mecanic s-a uitat la el. Era un furtun mic de vid lângă supapa de aer. Sincer, cel mai bine este să mergeți la un atelier. Ar trebui să îl diagnosticheze rapid folosind o mașină de fum.

(community_translated_from_language)

konstantinswift4 (community.author)

Atelierul a confirmat că era un furtun defect care conecta pompa la supapa de aer, așa cum ați spus. Costul reparației 175 €. Vă mulțumesc că mi-ați indicat direcția corectă! Voi consulta experții mai devreme data viitoare.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE