Problemă cu aerul condiționat la Seat Formentor

Simptomele pe care le descrieți sugerează puternic o problemă în sistemul de climatizare, afectând în mod specific distribuția aerului către pasagerii din spate. Este plauzibil ca o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la clapeta de ventilație din spate să fie cauza principală. Considerați-o analogă cu un fir defect într-un aparat electrocasnic; chiar și o mică ruptură poate întrerupe întregul circuit. Înainte de a condamna motorul clapetei în sine, efectuați diagnostice complete ale sistemului folosind echipamente de diagnosticare adecvate pentru a verifica continuitatea semnalului și nivelurile de tensiune la conector. Acest lucru va ajuta la izolarea defecțiunii și la prevenirea înlocuirii inutile a componentelor. Inspectați cablajul pentru orice semne de deteriorare sau coroziune. Verificarea diagnostică a furnizat coduri de eroare specifice legate de clapeta de ventilație din spate?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Verificarea diagnostică a returnat codul de eroare B10CD29. Diagnosticarea sistemului a indicat clapeta de ventilație spate. Ce verificări specifice ar trebui să efectuăm la conexiunea mufei pentru a-i verifica integritatea dincolo de o inspecție vizuală?

(Tradus din Engleză)

Codul de eroare B10CD29 indică într-adevăr o problemă în circuitul clapetei de distribuție a aerului posterior. Având în vedere întrebarea dumneavoastră, dincolo de inspecția vizuală, este imperativ să se evalueze integritatea electrică a conectorului. Folosind un multimetru, efectuați un test de cădere de tensiune pe conector în timp ce sistemul este activ. O cădere de tensiune ridicată indică o rezistență crescută, potențial cauzată de coroziune sau borne libere. Mai mult, efectuați un test de continuitate cu sistemul oprit pentru a verifica integritatea fiecărui fir din conector. Agitați cablajul în timp ce efectuați aceste teste pentru a expune orice probleme de conexiune intermitente. Având în vedere potențialul de complexitate și necesitatea unor unelte specializate, este recomandabil să procedați cu precauție. Dacă aceste măsuri nu conduc la o rezolvare definitivă, consultarea unui atelier calificat poate fi prudentă pentru a evita consecințele neintenționate. Costul estimat de reparație de 95€ pare rezonabil, presupunând că este necesară doar o reparație simplă a conectorului și nu înlocuirea completă a motorului.

(Tradus din Engleză)

Observațiile dumneavoastră au fost exacte! Am examinat conexiunea mufei la clapeta de ventilație spate și era corodată. O curățare temeinică și aplicarea unui spray de contact au rezolvat problema. Aerul condiționat funcționează acum corect. Repararea completă, inclusiv materialele, s-a ridicat la 95€. Vă mulțumesc pentru asistență.

(Tradus din Engleză)