100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

julianfriedrich1

Problemă cu clapeta de alimentare cu combustibil Skoda Fabia

Skoda Fabia mea din 2001, cu motor diesel, a dezvoltat o defecțiune destul de enervantă. Deschiderea clapetei de alimentare cu combustibil nu mai funcționează. Scula de diagnosticare afișează o eroare în memorie și nu pot deschide nici capacul rezervorului folosind închiderea centralizată sau telecomanda. Mașina are 226665 km la bord. Bănuiesc o legătură defectă, dar și unele funcții fără legătură se comportă ciudat. A mai întâmpinat cineva ceva similar? Ar putea fi o defecțiune electrică?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Skoda Fabia 2001 a prezentat o defecțiune la deschiderea clapetei de alimentare cu combustibil, care nu funcționa nici cu închiderea centralizată, nici cu telecomanda. Problema a fost suspectată a fi o legătură defectă, dar și alte funcții necorelate se comportau ciudat, sugerând o posibilă defecțiune electrică. O problemă similară la un alt vehicul a indicat verificarea siguranței pentru sistemul de închidere centralizată, dar, în cele din urmă, problema a fost identificată ca fiind un actuator electric defect combinat cu un cod de eroare stocat. Actuatorul a fost înlocuit, rezolvând problema și restabilind funcționarea normală a ușii de alimentare cu combustibil.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

liam_koenig1

Am avut o problemă similară cu Opel Astra 2012 al meu. Ușa de alimentare cu combustibil nu se deschidea și am primit și un mesaj de eroare pe tabloul de bord. Ați verificat siguranța pentru sistemul de închidere centralizată? Uneori, o siguranță arsă poate afecta componente aparent fără legătură, cum ar fi deschiderea ușii de alimentare cu combustibil. E o încercare, dar e ușor de verificat înainte de a merge mai adânc. Gândiți-vă la ea ca la un întrerupător de circuit din casă care se declanșează – un aparat defect poate întrerupe întregul circuit. Problema mea a fost în final un actuator defect, dar verificarea cutiei de siguranțe mai întâi poate economisi mult timp și bani.

(community_translated_from_language)

julianfriedrich1 (community.author)

E interesant, nu m-am gândit la un siguranță. Unde exact ați găsit actuatorul pe Astra dumneavoastră? A fost ușor de accesat sau este o treabă mai bine lăsată unui profesionist?

(community_translated_from_language)

liam_koenig1

La Astra, actuatorul era amplasat chiar lângă gura de alimentare cu combustibil, în spatele ornamentului din portbagaj. Accesul la el nu a fost prea dificil, dar a fost necesar să îndepărtați o parte din căptușeala portbagajului pentru a ajunge la el. Având în vedere că observați și alte funcții afectate, este posibil să fie mai mult decât doar actuatorul în sine. Sistemul central de blocare ar putea genera o defecțiune electrică mai extinsă. Probabil cel mai bine este să apelați la un profesionist pentru a diagnostica cauza principală, mai ales având în vedere că codul de eroare este stocat. Se economisește astfel timpul pierdut urmărind potențiale probleme inexistente.

(community_translated_from_language)

julianfriedrich1 (community.author)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate. Tocmai m-am întors de la atelier. Se pare că a fost actuatorul electric, așa cum se bănuia, combinat cu un cod de eroare stocat care împiedica deschiderea clapetei de alimentare cu combustibil. Costul total a fost de 210 €, ceea ce este în concordanță cu ceea ce mă așteptam. Clapeta de alimentare cu combustibil funcționează acum conform așteptărilor, folosind atât închiderea centralizată, cât și telecomanda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA