ludwigfuchs1
Problemă cu controlul de croazieră Skoda Kodiaq
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Skoda Kodiaq din 2021 cu motor diesel a dezvoltat o problemă la controlul de viteză, afișând un mesaj de eroare pe vitezometru. Problema a fost suspectată a fi o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei, posibil legată de volan sau de spirala volanului. S-a recomandat ca un profesionist să se ocupe de reparație din cauza complexității și a pericolului potențial al lucrului cu componentele volanului. În cele din urmă, problema a fost rezolvată de un atelier, confirmând suspiciunea inițială a unei conexiuni defectuoase.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ludwigfuchs1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu se angrenează deloc. Nu am observat alte probleme electrice. Nu am scanat singur pentru coduri de eroare, dar mesajul de eroare spune ceva despre "funcționare defectuoasă a controlului de viteză". Ați menționat volanul și spirala de direcție. Există o modalitate ușoară de a verifica asta singur, sau este mai bine să las un profesionist să se ocupe?
(community_translated_from_language)
florianwerner1
Bine, dacă nu se activează deloc și primiți un mesaj de eroare specific despre controlul de croazieră, acest lucru întărește ideea unei probleme electrice mai degrabă decât una mecanică, cum ar fi la corpul clapetei. În ceea ce privește volanul și spirala de contact: sincer, cu excepția cazului în care vă simțiți confortabil lucrând cu componente electrice și aveți experiență în dezasamblarea componentelor volanului, vă sfătuiesc să nu încercați să îl reparați singuri. Volanul conține airbag-ul, iar manipularea acestuia poate fi extrem de periculoasă dacă nu știți ce faceți. De asemenea, spirala de contact în sine este o componentă delicată. Având în vedere că o verificare diagnostică a evidențiat deja o eroare și bănuiți o problemă la un cablu sau o mufă, cel mai bine este probabil să îl duceți la un atelier. Aceștia pot efectua un diagnostic mai amănunțit și pot identifica locația exactă a defecțiunii. În plus, aceștia au uneltele și expertiza necesare pentru a repara sau înlocui cablajul sau spirala de contact în siguranță. Probabil va fi o reparație rapidă pentru ei.
(community_translated_from_language)
ludwigfuchs1 (community.author)
Am vrut doar să vă împărtășesc faptul că a fost într-adevăr o conexiune defectuoasă la cablu sau la mufă, așa cum ați bănuit. Atelierul a rezolvat problema pentru 95€. Pilotul automat funcționează din nou perfect. Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
florianwerner1
Pare o problemă frustrantă. Un tempomat nefuncțional poate fi o adevărată durere, mai ales în călătoriile lungi. Mesajul de eroare și memoria de eroare stocată indică cu siguranță o problemă electrică. Când spuneți că tempomatul nu funcționează, nu se activează deloc sau se întrerupe intermitent? Ați observat alte probleme electrice? În ceea ce privește suspiciunea dumneavoastră cu privire la un cablu sau o mufă defectă: aceasta este o cauză foarte plauzibilă. Sistemul de tempomat se bazează pe diverși senzori și actuatori care comunică cu unitatea de control al motorului (ECU). ECU este, practic, computerul mașinii. O conexiune slabă sau corodată poate întrerupe fluxul de semnal. Comenzile de pe volan sunt conectate printr-un "arc spiralat" (clock spring) care permite trecerea semnalelor electrice în timp ce volanul se rotește. Acesta este un punct de defecțiune frecvent, așa că aș începe de acolo. Diagnosticarea este cheia. Ați încercat să scanați mașina pentru coduri de eroare folosind un scaner OBD2? Vă poate oferi o indicație mai specifică a locului unde se află defecțiunea. Ar putea fi, de asemenea, legat de corpul clapetei de accelerație, dar este mai puțin probabil dacă nu există alte simptome legate de motor.
(community_translated_from_language)