100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

mats_loewe1

Problema cu fumul de eșapament și DPF la Renault SM3

Am un Renault SM3 din 2015 cu motor pe benzină. Un martor luminos este aprins și iese fum din eșapament când accelerez. Diagnosticul spune că este senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament, care împiedică regenerarea DPF. Mașina are 181481 km. Sună familiar pentru alți proprietari de SM3? Ce ar putea cauza asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ellasturm41

Sună foarte familiar! Am avut aceeași problemă cu Opel Astra din 2017, de asemenea pe benzină. Martor de avertizare, fum, probleme cu DPF. Era un senzor de presiune defect. Senzorul de presiune din evacuare măsoară presiunea în sistemul de evacuare. ECU-ul folosește acest lucru pentru a gestiona arderea și emisiile. Aș verifica senzorul.

(Tradus din Engleză)

mats_loewe1 (Autor)

Înlocuirea senzorului a rezolvat totul pe Astra ta, inclusiv regenerarea DPF și fumul? Ai făcut-o singur sau ai mers la un service?

(Tradus din Engleză)

ellasturm41

Da, înlocuirea senzorului de presiune din evacuare de pe Astra mea a reparat totul. DPF-ul se regenerează acum, nu mai este fum, iar martorul luminos de avertizare a dispărut. Dar mașinile moderne pot fi complexe și este posibil să aveți nevoie de instrumente speciale, așa că aș sugera un atelier. Am plătit 190 €, piese și manoperă incluse.

(Tradus din Engleză)

mats_loewe1 (Autor)

Mulțumesc pentru ajutor! Voi înlocui senzorul de presiune din evacuare de către un profesionist. Am primit o ofertă de 245€, inclusiv piese și manoperă. Sper că asta va face ca Renault SM3 să funcționeze din nou corect. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: