Problemă cu încălzirea lunetei la Skoda Citigo

Sună cunoscut! Am avut o problemă similară de încălzire cu dezaburitorul spate al Citigo-ului meu iarna trecută. Ați verificat bateria mașinii? O baterie slabă poate cauza tot felul de probleme electrice. De asemenea, când spuneți că încălzirea parbrizului nu funcționează „ca de obicei”, puteți detalia?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am verificat bateria, dar numai cu un multimetru. A arătat în jur de 12,3V când mașina era oprită. Se consideră asta slab? Și în ceea ce privește parbrizul, funcția de dezaburire automată nu pare să se activeze la fel de rapid ca înainte. Prin dezaburire automată mă refer la sistemul care activează automat rezistența de încălzire a parbrizului când detectează aburirea.

(Tradus din Engleză)

12,3 V în repaus ar putea fi puțin prea puțin, mai ales dacă scade semnificativ când porniți motorul. Degivrarea automată care se bazează pe rezistența de încălzire va suferi cu siguranță. În cazul meu, bateria părea bună la prima vedere, dar nu furniza suficient curent. Aș recomanda să o testați corespunzător sub sarcină. Dacă bateria este în regulă, ar putea fi o problemă de cablare sau un releu defect al dezaburării lunetei, dar, sincer, pe baza simptomelor dumneavoastră și a codului de eroare, o baterie slabă este cea mai probabilă cauză. Dacă înlocuirea bateriei nu rezolvă problema, poate fi necesar să vizitați un atelier.

(Tradus din Engleză)

S-a dovedit că bateria era puternic descărcată, așa cum se bănuia. Am înlocuit-o, iar dezaburirea lunetei funcționează acum perfect. Codul de eroare a dispărut și el. Costul total a fost de 290 €, inclusiv bateria nouă și verificarea diagnostică. Mulțumesc pentru sugestii!

(Tradus din Engleză)