Problemă cu încălzitorul auxiliar diesel Seat Arosa

Pare o problemă! Când spui că nu poate fi activat, vrei să spui că nici măcar nu încearcă să pornească sau pornește și apoi se oprește? Ai verificat recent nivelul lichidului de răcire? Un nivel scăzut al lichidului de răcire poate împiedica funcționarea încălzitorului auxiliar pentru a proteja motorul. De asemenea, ar putea fi util să verificați siguranțele legate de încălzitorul mașinii și sistemul de ventilație. Sistemul dumneavoastră de climatizare funcționează corect în rest? Există probleme cu radiatorul încălzitorului?

(Tradus din Engleză)

Nici măcar nu încearcă să pornească, iar nivelul lichidului de răcire pare să fie în regulă. Și siguranțele par bune. Ce înțelegeți prin nivelul lichidului de răcire în legătură cu eroarea?

(Tradus din Engleză)

Bine, dacă nici măcar nu încearcă să pornească și instrumentul de diagnosticare indică o eroare la încălzitor, atunci bujia de incandescență este un suspect foarte probabil. Nivelul lichidului de răcire este indirect legat; un nivel scăzut poate declanșa un mecanism de siguranță care dezactivează încălzitorul auxiliar. Dar dacă lichidul de răcire este în regulă, aceasta elimină această posibilitate. Sincer, înlocuirea bujiei de incandescență la aceste încălzitoare poate fi un pic dificilă, iar dacă deja primiți coduri de eroare, ar fi mai înțelept să o duceți la un atelier. Aceștia vor putea confirma problema și înlocui corect bujia de incandescență. Înlocuirea pieselor de încălzire fără cunoștințe adecvate poate duce la probleme. Având în vedere că aveți încălzitorul de parcare, sistemul de ventilație și climatizare, aș recomanda cu seriozitate să o duceți la un expert.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru ajutor! Am dus-o la service până la urmă. Se pare că ai avut dreptate, era bujia de incandescență pentru încălzitorul auxiliar. M-a costat 440€ să repar. Acum mă pot bucura în sfârșit de o mașină caldă!

(Tradus din Engleză)