100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

detlef_wolf1

Problema cu încălzitorul filtrului de combustibil diesel Koleos

Ajutor! Renault Koleos diesel din 2017 îmi dă bătăi de cap. Am observat că puterea motorului a scăzut și se simte lent la accelerare. Consumul de combustibil pare, de asemenea, mai mare și uneori merge foarte neregulat la ralanti. În plus, există o eroare stocată în memorie, ceva despre încălzitorul filtrului de combustibil. Un cablu sau un conector defect ar putea provoca cu adevărat toate acestea?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Koleos diesel din 2017 prezenta o putere redusă a motorului, accelerație lentă, consum crescut de carburant și ralanti neregulat. A fost identificată o eroare legată de încălzitorul filtrului de carburant, sugerând o posibilă problemă la un cablu sau mufă. Problema a fost depistată la o conexiune defectă la încălzitorul filtrului de carburant, care a fost rezolvată prin înlocuirea conectorului, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

detlefdrache1

Se pare că încălzitorul filtrului de combustibil ar putea fi într-adevăr vinovatul. Un cablu sau o mufă defectă ar putea perturba funcționarea încălzitorului. Când combustibilul nu este încălzit corespunzător, mai ales pe vreme rece, poate afecta eficiența combustibilului și performanța motorului. ECU a detectat probabil defecțiunea, de unde și codul de eroare. Ați verificat conexiunea la filtrul de combustibil? Există coroziune vizibilă sau fire slăbite?

(community_translated_from_language)

detlef_wolf1 (community.author)

Sincer, nu l-am verificat eu însumi. Nu sunt foarte tehnic. Unde este situat exact filtrul de combustibil? Și ce înseamnă ECU în acest context?

(community_translated_from_language)

detlefdrache1

Filtrul de combustibil este, în general, situat în conducta de combustibil, adesea în apropierea rezervorului de combustibil sau a compartimentului motor. Verificați manualul mașinii pentru locația exactă. ECU înseamnă Unitatea de Control al Motorului; este practic computerul mașinii. Având în vedere simptomele și codul de eroare, și lipsa dumneavoastră de experiență, este probabil cel mai bine să îl verificați într-un atelier. Un încălzitor de filtru de combustibil defect poate provoca cu siguranță problemele pe care le descrieți.

(community_translated_from_language)

detlef_wolf1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un service și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi o conexiune defectă la încălzitorul filtrului de combustibil, exact cum ai spus. Au înlocuit conectorul și eroarea a dispărut, motorul funcționează din nou fără probleme. M-a costat 95€, dar merită să scap de durerea de cap!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS