100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

robin_schaefer72

Problemă cu încălzitorul filtrului de combustibil diesel Mondeo

Am o durere de cap cu Ford Mondeo diesel din 2004. Are aproximativ 154.000 km la bord. Recent, am observat o scădere semnificativă a puterii motorului, iar mașina se simte foarte lentă. Consumul de combustibil pare să fi crescut, de asemenea. Motorul merge, de asemenea, neregulat la ralanti. L-am conectat la un instrument de diagnosticare și afișează o eroare legată de încălzitorul filtrului de combustibil. Am un răspuns slab al motorului și o eroare stocată în memorie. Ar putea fi acesta motivul pentru toate aceste probleme? Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Ford Mondeo diesel din 2004 a experimentat o scădere semnificativă a puterii motorului, un consum crescut de combustibil și ralanti neregulat, un instrument de diagnosticare indicând o eroare legată de încălzitorul filtrului de combustibil. Problema principală a fost identificată ca fiind un conector corodat la încălzitorul filtrului de combustibil, care cauza aceste probleme. Soluția sugerată a fost de a inspecta și testa conexiunea cablajului și a mufei, iar în cele din urmă, un garaj local a curățat conectorul și a înlocuit o secțiune a cablajului, rezolvând problema și restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alexanderbauer8

Sună ca o cauză plauzibilă pentru necazurile tale. Am mai văzut probleme similare cu încălzitoarele de filtru de combustibil, mai ales la motoarele diesel mai vechi. Ai verificat cablajul și conexiunea la mufa încălzitorului în sine? O conexiune defectuoasă acolo poate provoca cu siguranță aceste simptome.

(community_translated_from_language)

robin_schaefer72 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! M-am uitat rapid la priză și părea în regulă, dar nu sunt expert. La ce ar trebui să mă uit exact în ceea ce privește cablajul? Există o modalitate de a testa în mod corespunzător elementul de încălzire în sine pentru a vedea dacă funcționează efectiv?

(community_translated_from_language)

alexanderbauer8

Da, bujiile respective pot arăta bine, dar totuși să fie corodate în interior. Pentru a testa corect, ai avea nevoie de un multimetru pentru a verifica continuitatea și tensiunea la încălzitor. Dar sincer, cu acele simptome și codul de eroare, plus experiența ta limitată, aș recomanda să o duci la un service. Te-ar putea scuti de multă frustrare.

(community_translated_from_language)

robin_schaefer72 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un service local și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi un conector corodat pe încălzitorul filtrului de combustibil. L-au curățat și au înlocuit o secțiune scurtă a cablajului. M-a costat aproximativ 95€, dar mașina merge mult mai bine acum! Puterea a revenit și consumul de combustibil pare să se fi îmbunătățit deja.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MONDEO