100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

tom_krueger1

Problema cu indicatorul de transmisie XC40

Am un coșmar cu Volvo XC40 diesel din 2020. Lumina indicatoare a transmisiei tot apare, împreună cu lumina de control a motorului. Se simte ca și cum transmisia automată ar fi blocată în modul de urgență și cu siguranță nu schimbă ușor – alunecă și face zgomote de frecare cu adevărat neplăcute atunci când schimbă vitezele. Am observat, de asemenea, că uneori nu schimbă deloc vitezele așa cum ar trebui. Am rugat un mecanic să citească memoria de erori și spune că este ceva în neregulă cu presiunea uleiului din radiator. Ei spun că ar putea fi un cablu defect sau o conexiune de mufă, dar sunt îngrijorat că este ceva mult mai rău. A experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

FWunder

Am avut o problemă similară cu XC40-ul meu. Simptomele sună foarte familiar – martorul de transmisie, schimbarea dificilă a vitezelor, totul. Au menționat ceva despre senzorul de presiune sau eventuale scurgeri în sistemul de răcire în jurul radiatorului?

(Tradus din Engleză)

tom_krueger1 (Autor)

Nu, nu au menționat în mod specific un senzor de presiune. Doar că codul de eroare indica faptul că presiunea uleiului din radiator este defectă și că conexiunile ar putea fi defecte. De ce întrebi despre senzorul de presiune și a fost implicat sistemul de răcire?

(Tradus din Engleză)

FWunder

Mecanicul meu a suspectat că un senzor de presiune defectuos dădea valori incorecte, determinând transmisia să se comporte ciudat ca măsură de siguranță. El a menționat că ar putea fi legat și de nivelurile de lichid de răcire care afectează presiunea. Probabil că este cel mai bine să lăsăm un atelier să se ocupe de asta. Costul estimat al reparației a fost de 95€!

(Tradus din Engleză)

tom_krueger1 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Este reconfortant să aud că altcineva a avut o experiență similară și că nu a fost o defecțiune catastrofală. Se pare că ai avut dreptate. Am dus-o la un alt mecanic, au verificat senzorul de presiune și cablul. Cablul avea o conexiune proastă, l-au înlocuit. În total, m-a costat 95 € să repar această problemă. Apreciez foarte mult!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: