100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

ottoeule81

Problemă cu injectorul Thalia

Am un Renault Thalia din 2017 (motor diesel) cu 216.923 km. Motorul merge neregulat și martorul de verificare a motorului este aprins. Aruncă o eroare 'reset quantity drift compensation'. Bănuiesc că sunt injectoarele. Cineva s-a confruntat cu asta? Pot încerca asta singur sau este o treabă de garaj? Economia de combustibil a avut, de asemenea, de suferit. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

leonlion29

Funcționare neregulată și martorul de verificare a motorului, nu? Sună familiar! Am avut o problemă similară cu Thalia mea. Observi vreo diferență când motorul este rece, comparativ cu atunci când este cald? Este o ardere ratată constantă sau vine și pleacă? Te întrebi ce fel de combustibil vând ei zilele astea...

(Tradus din Engleză)

ottoeule81 (Autor)

Da, este cu siguranță mai rău când este frig, mai ales la pornire. Odată ce se încălzește puțin, se netezește, dar încă nu este în regulă. Rateul pare destul de constant acum, chiar și când este cald. Ce ai făcut pentru a o repara pe a ta?

(Tradus din Engleză)

leonlion29

Sună ca același coșmar pe care l-am avut! Sincer, să încerci să diagnostichezi așa ceva fără echipamentul potrivit este o durere. Am ajuns să o duc la un atelier. Au confirmat că erau injectoarele și trebuiau resetate. M-a costat în jur de 515 € în total! Nu e ideal, dar cel puțin merge bine acum. Lecție învățată, de acum înainte mă țin de motorina premium!

(Tradus din Engleză)

ottoeule81 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Sună ca și cum mă îndrept spre atelier. Speram să fie ceva simplu, dar injectoarele sună cu siguranță peste capacitățile mele. Țin pumnii să nu coste prea mult! Le vor reseta pentru 515 €. Sper că asta va rezolva problema. Mă bucur să știu că nu sunt singur în această saga a injectoarelor Thalia!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: