100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

miabrown1

Problemă cu întinzătorul curelei la Skoda Octavia Hibrid

Skoda Octavia hibridă 2021 a mea îmi dă bătăi de cap. Predarea curelei nu mai funcționează. Bănuiesc că un întinzător de curea defect este de vină din cauza scârțâitului curelei. A mai întâmpinat cineva această problemă? Performanța motorului este afectată și zgomotul motorului este îngrozitor. Întreținerea automobilului este la zi.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Octavia hibridă din 2021 întâmpină probleme cu transmisia curelei, suspectate a fi cauzate de un întinzător de curea defect, așa cum indică scârțâitul curelei și performanțele slabe ale motorului. Problema a fost confirmată de un atelier, care a identificat întinzătorul de curea ca fiind cauza. Problema a fost rezolvată, iar vehiculul funcționează acum din nou fără probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

tom_hunter2

Hmm, o problemă cu predarea curelei la un Octavia hibrid atât de nou? Asta e neobișnuit. Nu sunt expert, dar ar putea exista altceva care să provoace defectarea prematură a întinzătorului? Poate verificați curea auxiliară și scripeții pentru aliniere sau deteriorare? Este suportul motorului în regulă?

(community_translated_from_language)

miabrown1 (community.author)

Punct bun în privința curelei auxiliare. Cum aș putea verifica singur alinierea? Mă pricep destul de bine, dar nu am unelte specializate.

(community_translated_from_language)

tom_hunter2

Verificarea alinierii fără unelte adecvate este dificilă. Puteți inspecta vizual curea pentru uzură neobișnuită – aceasta ar putea indica o problemă. Dar, sincer, dacă nu sunteți sigur, aș recomanda să o duceți la un atelier. Un întinzător defect poate provoca daune grave dacă curea se rupe. Pare că vă pricepeți, dar probabil e mai bine să fiți precaut. Mai ales că observați un țipăit al curelei.

(community_translated_from_language)

miabrown1 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Am dus-o la un atelier, ați avut dreptate. Role tensioner defect, exact cum bănuiați. M-a costat 455 € să fie reparat. Merge din nou bine.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA