100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

viviendunkel99

Problema cu întinzătorul curelei serpentine Thalia

Hei, am un Renault Thalia din 2019 cu motor pe benzină și am o problemă ciudată. Se pare că sistemul meu de transmisie prin curea trapezoidală nu mai funcționează. Aud un zgomot ciudat de la motor și suspectez că ar putea fi întinzătorul de curea. Mașina are aproximativ 73673 km. Aveți idei despre ce ar putea cauza asta? Ar putea fi chiar transportorul/sistemul de transmisie al curelei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Renault Thalia 2019 a raportat un zgomot ciudat provenind de la motor, suspectând o problemă la întinzătorul curelei serpentine. Problema a fost identificată ca o posibilă defecțiune a sistemului de tensionare automată, ceea ce ar putea duce la o tensionare necorespunzătoare a curelei și la zgomot. S-a recomandat inspectarea pentru deteriorări fizice, joc excesiv sau mișcări sacadate ale întinzătorului. Problema a fost confirmată și rezolvată prin înlocuirea întinzătorului defect, restabilind funcționarea lină.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

manuelblaze1

Bună ziua. Simptomele pe care le descrieți indică într-adevăr o potențială defecțiune a întinzătorului de curea, în special având în vedere kilometrajul. Mecanismul de „predare” la care vă referiți face probabil parte din sistemul de tensionare automată. Când acesta eșuează, cureaua trapezoidală poate pierde tensiunea corectă, ducând la zgomot și potențiale daune altor componente din sistemul de antrenare a curelei, cum ar fi rola de ghidare. Ați inspectat întinzătorul pentru semne vizibile de uzură sau deteriorare?

(community_translated_from_language)

viviendunkel99 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Nu l-am demontat încă, dar îl pot inspecta vizual. Ce ar trebui să caut exact când îl inspectez? Orice semne specifice care strigă 'întinzător defect'?

(community_translated_from_language)

manuelblaze1

La inspecția vizuală a întinzătorului de curea, căutați semne de deteriorare fizică, cum ar fi crăpături, deformări sau joc excesiv în fulie. Observați, de asemenea, mișcarea brațului întinzătorului; dacă este sacadat sau blocat, acest lucru indică o problemă. Având în vedere potențialele consecințe ale unui sistem de antrenare cu curea defect, aș sfătui să consultați un tehnician calificat pentru o diagnosticare și o reparație amănunțită. Continuarea conducerii cu un întinzător defect ar putea cauza daune suplimentare. De asemenea, poate afecta cureaua de distribuție.

(community_translated_from_language)

viviendunkel99 (community.author)

Apreciez sfatul detaliat! L-am dus la service și ai avut dreptate. Într-adevăr, era un întinzător/transportator de curea defect. M-a costat în jur de 455€ să-l repar. Merge din nou fără probleme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

THALIASYMBOL