henrymayer8
Problemă cu întinzătorul de curea Citan
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes Citan din 2018, cu motor pe benzină, la 52.732 km, are o problemă la întinzătorul curelei, unde preluarea curelei nu mai funcționează, afectând potențial performanța motorului. Problema este probabil cauzată de un întinzător de curea defect, așa cum indică un sunet de ciripit înainte de defecțiune. Soluția sugerată este de a solicita unui mecanic profesionist să inspecteze și, eventual, să înlocuiască întinzătorul curelei, rola de ghidare și cureaua de distribuție pentru a preveni deteriorări suplimentare. Problema a fost confirmată ca fiind un întinzător de curea defect, iar reparația a fost finalizată.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
henrymayer8 (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am observat un ușor scârțâit o vreme înainte ca predarea să se oprească. În ceea ce privește performanța motorului, nu am observat modificări drastice, dar sunt îngrijorat de potențialele daune pe termen lung. Având în vedere scârțâitul și predarea eșuată, sunteți destul de sigur că este întinzătorul de curea sau ar putea fi altceva?
(community_translated_from_language)
thomasice5
Sunetul de ciripit este un indicator puternic că este vorba despre întinzătorul de curea sau despre una dintre fuliile acționate de acesta. Ignorarea acestuia ar putea duce la reparații mai costisitoare. Cel mai bine este să îl verificați de un profesionist care poate diagnostica problema specifică și poate preveni deteriorarea ulterioară. Recomand să îl duceți la un mecanic de încredere care poate inspecta întinzătorul de curea, fulia întinzătoare și cureaua de distribuție propriu-zisă. Aceștia pot confirma dacă predarea curelei este într-adevăr defectă și pot recomanda soluția adecvată. Vor verifica sincronizarea motorului pentru orice semne de deteriorare și pot înlocui cureaua și întinzătorul, dacă este necesar.
(community_translated_from_language)
henrymayer8 (community.author)
Vă mulțumesc pentru ajutorul și sfaturile dumneavoastră. Am dus Citanul la un mecanic. S-a dovedit a fi un întinzător de curea defect, exact așa cum bănuiam. Costul total al reparației a fost de 455 €. Apreciez părerile dumneavoastră!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
thomasice5
Sună a durere de cap! Se pare că întinzătorul de curea este vinovatul. Am avut o problemă similară la vechiul meu Volvo, deși mărcile sunt diferite, mecanismul de bază este adesea același. Fulia de ghidare s-a defectat, provocând slăbirea și sărirea curelei de distribuție. Întinzătorul de curea ar trebui să mențină o presiune constantă asupra curelei de distribuție, asigurând o funcționare lină. Dacă se defectează, pierdeți acea presiune, iar cureaua poate aluneca, provocând tot felul de probleme. Este ca o lanț de bicicletă prea slăbit - sare și sare. Ați observat zgomote neobișnuite, cum ar fi scârțâituri sau ciripituri, înainte ca cureaua să cedeze complet? Dacă cureaua a alunecat, ar putea provoca daune catastrofale. Performanța motorului a scăzut?
(community_translated_from_language)