100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

vivien_storm2

Problemă cu întrerupătorul pedalei de ambreiaj Peugeot 206

Bună, am un Peugeot 206 diesel din 2011. Am câteva probleme care par să indice un comutator al pedalei de ambreiaj defect. Primesc o eroare stocată în memorie, afișajul de selecție a treptelor de viteză din vitezometru nu funcționează, controlul de croazieră este mort și uneori motorul nici măcar nu pornește. Am verificat cablul și conexiunea la priză, dar nu pot vedea nimic evident defect. Kilometrajul este de 139794 km. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Problema la Peugeot 206 din 2011 implică un suspect defect al comutatorului pedalei de ambreiaj, ducând la coduri de eroare, afișajul selecției de viteze nefuncțional, defecțiune a controlului de viteză și probleme ocazionale la pornire. Problema poate proveni fie de la comutatorul în sine, fie de la cablajul electric, chiar dacă cablul pare intact. Soluțiile sugerate includ verificarea tensiunii la comutator atunci când pedala este apăsată și luarea în considerare a diagnosticării și reparării profesionale dacă problema persistă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

nina_eis1

Sună familiar! Am avut simptome similare pe vechiul meu Vauxhall Astra. Coduri de eroare, pornire intermitentă, totul. Aș paria că este fie comutatorul în sine, fie cablajul care duce la acesta. Verificați tensiunea la comutator atunci când pedala este apăsată. Un multimetru este prietenul tău aici. ECU se bazează pe acel semnal pentru a ști când ambreiajul este cuplat pentru pornire, cruise control și indicarea treptei de viteză la unele modele.

(community_translated_from_language)

vivien_storm2 (community.author)

Tensiunea la întrerupător când este apăsat, am înțeles. Deci, chiar dacă cablul arată bine, ar putea fi totuși vinovatul? Ce anume ai înlocuit pe Astra ta pentru a o repara?

(community_translated_from_language)

nina_eis1

Da, cablul poate arăta perfect, dar poate avea o întrerupere internă care provoacă un circuit deschis sau o rezistență mare, trebuie să îl măsori. Am înlocuit mai întâi întrerupătorul, deoarece era ieftin și ușor, dar asta nu a rezolvat complet problema. Am ajuns să găsesc o secțiune corodată a cablajului lângă conector. Probabil că vă veți scuti de o parte din necazuri ducând-o la un service pentru a le diagnostica circuitul, v-ar putea economisi o mulțime de timp. M-a costat aproximativ 80 € în total pentru reparația cablajului la Astra mea la un service local.

(community_translated_from_language)

vivien_storm2 (community.author)

Mulțumesc. Voi verifica tensiunea. Dacă nu este asta, o voi duce. Atelierul a confirmat, întrerupător defect și a citat 95€. Mulțumesc din nou pentru ajutorul tău.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206