lennycrystal6
Problema cu lampa de preîncălzire Clio
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Clio diesel din 2003 are o problemă la care martorul de preîncălzire nu se stinge, însoțită de aprinderea martorului de verificare a motorului și fum la accelerație. Problema poate fi cauzată de un cablu sau o conexiune la mufă defectă legată de unitatea de comandă a preîncălzirii. Soluția sugerată este verificarea și eventual înlocuirea unității de comandă de către un service, ceea ce a rezolvat problema în acest caz.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lennycrystal6 (community.author)
Un cablu defect? Unde exact ar trebui să caut? Nu mă pricep prea bine la sistemul de aprindere sau la unitatea de control, așa că nu am idee de unde să încep să caut piesa defectă. Există ceva specific pe care ar trebui să îl verific la preîncălzitorul mașinii?
(community_translated_from_language)
elisahahn93
La Opel mea a fost greu de găsit. Aș sugera să mergeți la un atelier și să verificați unitatea de control a preîncălzirii. Este probabil cea mai ușoară și mai sigură modalitate. M-a costat 95€ atunci.
(community_translated_from_language)
lennycrystal6 (community.author)
Mulțumesc! O voi duce la atelier. Mecanicul a găsit un cablu defect, așa cum ai spus! Au înlocuit unitatea de control și acum funcționează bine! Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
elisahahn93
Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa. Este posibil să fie un cablu defect sau o conexiune la mufă pe componentă?
(community_translated_from_language)