100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

bernd_johnson9

Problema cu lampa de preîncălzire diesel S40

S40 diesel 2003, lampa de preîncălzire rămâne aprinsă, martorul de verificare a motorului este aprins și scoate fum la accelerare. 140.000 km. Suspectez unitatea de control a bujiilor incandescente sau cablu defect. Experiențe similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un diesel S40 din 2003 are probleme cu martorul de preîncălzire care rămâne aprins, martorul de verificare a motorului este aprins și scoate fum la accelerație. Cauzele suspectate sunt un modul de comandă a incandescenței defect sau o conexiune cablu problematică. Se sugerează efectuarea unui test de diagnosticare pentru a confirma problema, deoarece probleme similare au fost rezolvate prin remedierea conexiunilor defectuoase din unitatea de comandă. Se recomandă o vizită la mecanic pentru a diagnostica și repara corect problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emiliakoehler29

Sună frustrant! Problemă similară cu vechiul meu Renault Megane, deși nu aceleași simptome. Motorul a ratat aprinderea și martorul de verificare a motorului era aprins. S-a dovedit a fi o conexiune defectă în unitatea de control. Test de diagnostic pentru a confirma unitatea de control a bujiilor incandescente?

(community_translated_from_language)

bernd_johnson9 (community.author)

Mulțumesc! O conexiune defectuoasă pare probabilă, având în vedere simptomele. Încă nu am făcut un test de diagnosticare, am vrut să verific dacă altcineva a avut o problemă similară înainte de a plăti pentru asta. Îți amintești unde era localizată conexiunea defectuoasă? Ușor de observat?

(community_translated_from_language)

emiliakoehler29

Nu-mi amintesc locația exactă, undeva adânc în compartimentul motor, dincolo de abilitățile mele. Du-l la un atelier pentru verificare; problemele electrice sunt o pacoste fără instrumentele potrivite. Cel mai bun caz: fir slăbit. Cel mai rău caz: verifică codurile de eroare ale motorului. M-a costat aproximativ 80 € + TVA, inclusiv un conector nou și manopera.

(community_translated_from_language)

bernd_johnson9 (community.author)

Mulțumesc! Bănuiam asta. Sună a o vizită la mecanic. Voi posta soluția. Am primit o ofertă de 95€, inclusiv testul de diagnosticare și înlocuirea conectorului unității de control a bujiilor incandescente; sperăm că asta va rezolva problema.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40