antonia_schubert7
Problema cu lampa de preîncălzire Etios
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota Etios diesel din 2020, cu 148433 km, prezintă o problemă persistentă cu martorul de preîncălzire, un martor luminos al motorului și fum la accelerație. Cauza suspectată este o conexiune defectă a cablului sau a mufei la unitatea de comandă a preîncălzitorului. După verificarea coroziunii și a deteriorării, a fost identificat un conector corodat ca fiind problema. Curățarea și reintroducerea conectorului au rezolvat problema, confirmând suspiciunea inițială.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
antonia_schubert7 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am căutat coroziune evidentă, dar voi arunca o privire mai atentă. Există o modalitate fiabilă de a testa unitatea de preîncălzire în sine, sau cablajul, pentru a identifica defecțiunea înainte de a începe să înlocuim piese? Am un multimetru, dar nu sunt sigur de procedura corectă și de valorile așteptate.
(community_translated_from_language)
KevScri
Testarea unității în sine poate fi dificilă fără instrumentele de diagnosticare adecvate. Deoarece ați observat deja simptomele și suspectați o problemă de conexiune, și având în vedere kilometrajul, ar putea merita să solicitați unui mecanic să arunce o privire. Este ca și cum ați încerca să diagnosticați o problemă de rețea uitându-vă doar la cablu – uneori trebuie să verificați și routerul. Probabil este o unitate de preîncălzire defectă. Dacă costul reparației este în jur de 95 €, este probabil doar o piesă defectă sau o conexiune defectă.
(community_translated_from_language)
antonia_schubert7 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi un conector corodat pe unitatea de control a preîncălzirii. Au curățat și au reintrodus conectorul, iar totul a revenit la normal. Factura a fost de 95 €, exact cum ai prezis. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
ETIOS
KevScri
Sună ca o problemă clasică a unității de preîncălzire. Simptomele pe care le descrieți – lampa de preîncălzire persistentă, martorul luminos de control al motorului și fumul – indică toate în acea direcție. Menționați că ați verificat conexiunile; le-ați inspectat pentru coroziune sau deteriorare? Uneori, chiar și puțină coroziune poate perturba semnalul. Ca un fir slăbit într-un șir de lumini de brad de Crăciun, o conexiune proastă poate face ca întregul sistem să cedeze.
(community_translated_from_language)