dirkdunkel81

Problemă cu lampa de preîncălzire la Seat Tarraco Diesel

Mă confrunt cu o problemă persistentă la Seat Tarraco diesel din 2021. Vehiculul are aproximativ 174787 km la bord. În ultima vreme, becul de preîncălzire de pe tabloul de bord refuză să se stingă după pornirea motorului. Mai mult, am scanat memoria de erori și am găsit o eroare corespunzătoare legată de bujiile de incandescență. Pe baza cercetărilor mele, o bujie de incandescență defectă pare a fi cel mai probabil vinovat. A mai întâmpinat cineva o problemă similară? Încerc să estimez cu ce mă confrunt în ceea ce privește costurile de reparație și potențialele complicații. De asemenea, îmi fac griji cu privire la eficiența consumului de combustibil, mersul în gol neregulat și martorul "Check Engine" aprins, deoarece acestea sunt simptome posibile.

(Tradus din Engleză)

Un proprietar de Seat Tarraco diesel din 2021 a raportat o problemă persistentă cu martorul de preîncălzire de pe tabloul de bord care nu se stinge după pornirea motorului, însoțită de o eroare în scanarea memoriei care indică bujiile incandescente. Problema a fost suspectată a fi cauzată de o bujie incandescentă defectă, care poate provoca și simptome precum ralanti neregulat și eficiență redusă a combustibilului. După consultarea unui atelier, problema a fost confirmată și rezolvată prin înlocuirea bujiei incandescente defecte, restabilind funcționarea normală a martorului de preîncălzire și eliminând eroarea.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Uau, sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Tarraco-ul meu. Martorul de preîncălzire a rămas aprins la nesfârșit, iar martorul de motor s-a aprins și el. Am observat chiar și o ușoară rateuri a motorului uneori, mai ales când era rece. Ai observat vreo diferență în ceea ce privește consumul de combustibil sau ralantiul neregulat? Ar putea fi bujiile de incandescență, așa cum bănuiai.

(community_translated_from_language)

Da, am experimentat și eu martorul de motor aprins. Ați menționat o defecțiune la aprinderea motorului. A fost vizibilă și în ce condiții a apărut? Ați observat și alte simptome în afară de lampa de preîncălzire și martorul de motor?

(community_translated_from_language)

Da, defectul de aprindere a fost subtil, aproape ca o ușoară ezitare, dar cu siguranță sesizabil când motorul era rece și sub sarcină, cum ar fi urcarea unei pante. Cinstit, după ce m-am chinuit singur puțin, pur și simplu am dus-o la un atelier. Bujiile incandescente pot fi greu de accesat, și nu am vrut să risc să stric altceva. Economisește-ți bătaia de cap și du-te pur și simplu să ți se verifice. Probabil vei fi din nou pe drum în cel mai scurt timp!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră! Se pare că problemele noastre au fost foarte asemănătoare. Am dus-o la un atelier de încredere, și au confirmat că era într-adevăr o bujie de incandescență defectă. După înlocuirea ei, becul de preîncălzire se stinge acum așa cum era de așteptat, iar eroarea a dispărut. Factura finală a fost de aproximativ 440€, ceea ce este puțin piperat, dar a meritat să am mașina din nou funcțională.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO